GO9-Vulcan Series 操作員手冊

2019年01月15日

GO9-Vulcan Series 操作員手冊

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目錄
1.簡介
主頁
應用程序頁面
集成第三方設備
H5000 集成
遙控器

2.基本操作
系統控制對話框
打開和關閉系統
顯示屏照明
鎖定觸摸屏
使用菜單和對話框
選擇頁面和面板
將“收藏”面板顯示為頁面上的彈出窗口
創建人員落水航點
屏幕捕獲

3.自定義您的系統
自定義主頁壁紙
調整面板大小
密碼保護
添加新的收藏頁
編輯收藏頁面
設置儀器欄外觀

4.圖表
海圖面板
海圖數據
顯示雙海圖類型
船舶符號
海圖比例
平移海圖
在海圖面板上定位船舶
顯示有關海圖項目的信息
在海圖面板上使用光標
創建航線
在海圖面板上查找對象
三維海圖
海圖疊加數據
Insight 及 C-MAP 海圖
Navionics 海圖
海圖設置

5.航點、航線和航跡
航點
航線
Tracks
“航點”、“航線”和“航跡”對話框

6.導航
導航至光標位置
導航航線
使用自動駕駛儀導航
導航設置

7.SailSteer 面板
為 SailSteer 面板選擇數據字段
航行時間計算
SailSteer 疊加數據

8.“競賽”面板
顯示選項
“海圖”面板上的起點線
起點線數據面板
設置起點線
刪除端點和起點線
起點線顯示屏
設置
假設分析
比賽計時器

9.時間圖和風圖
時間圖面板
“風圖”面板

10.自動舵
安全操作自動舵
激活自動駕駛儀
從自動模式切換到手動轉向
頁面上的自動駕駛儀指示
自動駕駛儀面板
自動舵模式
待機模式
非跟進(NFU,動力轉向)
隨動操舵 (FU)
自動模式(自動羅盤)
“無漂移”模式
導航模式
“風導航”模式
風導航模式
轉彎模式轉向
在 AP24/AP28 系統中使用 Vulcan Series
在 EVC 系統中使用自動舵
自動舵設置

11.雷達
“雷達”面板
雙雷達
雷達疊加
雷達操作模式
雷達范圍
在雷達面板上使用光標
保存航點
調整雷達圖像
高級雷達選項
雷達視圖選項
EBL/VRM 標記
在您船舶周圍設置警戒區
MARPA 目標
記錄雷達數據
雷達設置

12.測深儀
測深儀圖像
在圖像上使用光標
保存航點
查看歷史記錄
設置圖像
高級選項
開始記錄日志數據
停止記錄日志數據
查看記錄的測深儀數據
測深儀視圖選項
測深儀設置

13.StructureScan
StructureScan 圖像
縮放 StructureScan 圖像
在 StructureScan 面板上使用光標
保存航點
查看 StructureScan 歷史記錄
設置 StructureScan 圖像
高級 StructureScan 設置

14.StructureMap
StructureMap 圖像
激活“結構疊加”
StructureMap 源
StructureMap 提示
記錄 StructureScan 數據
配合使用 StructureMap 和繪圖卡
結構選項

15.ForwardScan
ForwardScan 圖像
設置 ForwardScan 圖像
ForwardScan 視圖選項
艏向延長
ForwardScan 設置
無線連接
連接及斷開無線熱點
GoFree 商店
GoFree 控制器和查看器
將日志文件上載到 Insight Genesis
無線設置

16.AIS
AIS 目標符號
查看有關 AIS 目標的信息
呼叫AIS 船舶
AIS SART
船舶警報
船舶設置

17.儀器面板
儀表盤
自定義Instruments 面板

18.音頻
啟用音頻
SonicHub 2
“音頻”面板
設置音頻系統
操作音頻系統
收藏頻道
Sirius 收音機(僅限北美)

19.天氣
風向箭頭
顯示天氣詳情
GRIB 天氣
PredictWind 天氣

20.警報
警報系統
消息類型
單個警報
多個警報
確認消息
警報對話框

21.工具
航點/航線/航跡
潮汐
警報
設置
船舶
太陽、月亮
航程計算器
文件
查找
GoFree 商店

22.模擬器
演示模式
模擬器源文件
高級模擬器設置

23.維護
預防性維護
清潔顯示裝置
清理介質端口門
檢查連接器
軟件升級
網絡分析器和服務助手
備份您的系統數據

24.觸摸屏操作

 

 

 

1.簡介
主頁
選擇面板左上角的 Home 按鈕,可從任何操作中訪問主頁。
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1 工具
選擇某一按鈕可訪問用于執行任務或用于瀏覽已存儲的信息的對話框。
2 應用程序
選擇某一按鈕可將應用程序顯示為全頁面板。按住某一
按鈕可顯示應用程序的預配置分頁選項。
3 關閉按鈕
選中以退出主頁并返回至以前的活動頁面。
4 收藏
選擇某一按鈕可顯示面板組合。
按住某一收藏按鈕可進入“收藏”面板的編輯模式。
5 人員落水 (MOB) 按鈕
選擇此項可將人員落水 (MOB) 航點保存在當前船舶位置。
應用程序頁面
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與系統連接的每個應用程序都顯示在面板上。應用程序可以顯
示為全頁,或與其他面板一起顯示在多面板頁面中。
所有應用程序頁面均可從主頁訪問。
1 應用程序面板
2 儀器欄
導航和傳感器信息。欄可以關閉,并且可由用戶進行配置。
3 系統控制對話框
快速訪問基本的系統設置。
短按電源鍵或從屏幕頂部向下滑動可顯示此對話框。
4 狀態欄
5 對話框
向用戶提供信息或供用戶輸入內容。
6 警報消息
在出現危險狀況或系統故障時顯示。
7 菜單
特定于面板的菜單。
分頁
在 5 英寸裝置上,每頁最多可以有 2 個面板,而更大型的裝
置最多可以有 4 個面板。
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您可以從系統控制對話框中調整分頁中的面板尺寸。
預配置分頁
每個全屏應用程序都有幾個預配置分頁,可將選定應用程序與
其他面板一一結合起來。
注釋: 您無法更改預配置分頁的數量,并且無法自定義或刪除頁面。
按住主面板按鈕,訪問預配置分頁。
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收藏頁面
所有預配置收藏頁面均可修改和刪除,并且您可以創建自己的
收藏頁面。您共計可擁有 12 個收藏頁面。
有關更多信息,請參閱"添加新的收藏頁面"。
集成第三方設備
您可以將多個第三方設備連接到Vulcan Series。應用程序顯
示在單獨的面板上或與其他面板集成。
系統應該能夠自動識別連接到 NMEA 2000 網絡的設備。如果
不能,請從“系統設置”對話框的“高級”選項中啟用此功能。
使用菜單和對話框操作第三方設備,方法與操作其他面板相同。
本手冊不包含任意第三方設備的具體操作說明。要了解相關特
征和功能,請參閱第三方設備隨附的文檔。
SmartCraft VesselView 集成
當網絡上存在 VesselView 7 或 VesselView 4 網關設備時,
您可以通過 Vulcan Series 顯示 SmartCraft 數據并啟用交互。
當設備可用時,引擎供應商圖標顯示在主頁上。
FUSION-Link 集成
使用音頻功能時,FUSION-Link 設備顯示為附加源。未提供附加圖標。
請參閱"音頻" 獲取更多信息。
BEP CZone 集成
Vulcan Series 與用于控制和監視您船上的分布式電源系統的
BEP CZone 系統集成。
當 CZone 系統在網絡上可用時,CZone 圖標將出現在主頁上
的“工具”面板中。
CZone 系統隨附單獨的手冊。請參閱本文檔和《Vulcan Series
安裝手冊》,了解如何安裝和配置 CZone 系統。
CZone 儀表盤
安裝和配置 CZone 時,系統將額外添加一個 CZone 儀表盤到
Instruments 面板中。
選擇向左和向右箭頭符號或者從菜單中選擇儀表盤,在面板的
儀表盤間進行切換。
編輯 CZone 儀表盤
您可以通過更改各個儀表的數據來自定義 CZone 儀表盤。可
用編輯選項視儀表類型以及與您系統連接的數據源而定。
有關更多信息,請參閱"儀器面板"。
H5000 集成
機器與 B&G 的 H5000 儀器與自動駕駛儀系統集成。
當 H5000 系統在網絡上可用時,H5000 圖標將出現在主頁上的
工具面板中。
H5000 系統隨附單獨文檔。請參閱此文檔,了解如何安裝和配
置 H5000 系統。
遙控器
您可以將遙控器連接到網絡并遙控裝置。要了解可以使用哪些
遙控器,請訪問產品網頁,網址如下:www.bandg.com。
遙控器隨附單獨手冊。


 
2.基本操作
系統控制對話框
“系統控制”對話框便于您快速訪問基本系統設置。短按電源
鍵或從屏幕頂部向下滑動可顯示該對話框。
對話框上顯示的圖標會有所不同。例如,在您打開系統控制對
話框時,僅當您正在查看分頁時“調整分頁”選項才可用。
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激活功能
選擇您要設置或要打開或關閉的功能圖標。對于那些打開/關
閉切換的功能,一個突出顯示的圖標會指示功能是否已激活,
如上面的“儀器欄”圖標所示。
打開和關閉系統
按住電源鍵打開和關閉系統。您也可以從系統控制對話框中將
裝置關閉。
如果在完成關閉前松開電源鍵,關閉過程將取消。
待機模式
在“待機”模式下,聲納以及屏幕和鍵的背光均將關閉以省電。
系統繼續在后臺運行。
從系統控制對話框中選擇“待機”模式。
短按電源鍵可從“待機”模式切換到正常操作。
顯示屏照明
亮度
您隨時可以從系統控制對話框調整顯示屏背光。
您還可以短按電源鍵循環預設背光級別。
夜間模式
“夜間模式”選項可在光線不佳時優化調色板和背光。
注釋: 選擇“夜間模式”時,海圖詳情可能會看得不太清楚!
鎖定觸摸屏
您可以暫時鎖定觸摸屏以防意外操作系統。在屏幕上有很多水
(例如在波濤洶涌的海面上和惡劣天氣下)時鎖定觸摸屏。在裝
置打開的情況下清潔屏幕時,此功能也很有用。
您可以從系統控制對話框鎖定觸摸屏。
短按電源鍵移除鎖定功能。
使用菜單和對話框
菜單
選擇頁面右上角的 MENU(菜單)按鈕可顯示頁面菜單。
• 激活某個菜單項以及通過選擇選項將其打開/關閉
• 通過以下方式調整滑動條值:
- 拖動滑動條
- 選擇 + 或 - 圖標
選擇返回菜單選項可返回到上級菜單,然后退出。
點按菜單區域外的屏幕或者按下 MENU(菜單)按鈕,可將菜單
滑走。在您重新按下 MENU(菜單)按鈕時,菜單將打開并恢復
到關閉前的狀態。
光標的狀態(活動與非活動)會改變菜單選項。
對話框
需要在對話框中輸入用戶信息時,會自動顯示字母數字鍵盤。
可以通過保存或取消輸入來關閉對話框。
還可以通過選擇對話框右上角的 X 來關閉對話框。
選擇頁面和面板
選擇頁面
• 通過選擇主頁上的相關應用程序按鈕,選擇全頁面板
• 通過選擇相關收藏按鈕,選擇收藏頁面
• 按住相關應用程序圖標,選擇預定義分離面板
選擇活動面板
在多面板頁面中,一次只能激活一個面板。活動面板帶有邊框。
您只能訪問活動面板的頁面菜單。
點按面板將其激活。
將“收藏”面板顯示為頁面上的彈出窗口
您可以按住 Home 鍵將“收藏”面板顯示為任一頁面上的彈出窗口。
在彈出窗口中選擇一個收藏頁進行顯示。3 秒后面板將切換到所選收藏頁。
創建人員落水航點
如果出現緊急情況,則可以選擇主頁上的 MOB 按鈕在船舶的當
前位置創建人員落水 (MOB) 航點。
在您激活 MOB 功能時,系統將自動執行以下操作:
• 在船舶位置創建 MOB 航點
• 顯示屏切換到以船舶位置為中心的縮放海圖面板
• 系統顯示返回至 MOB 航點的導航信息
重復按下 MOB 按鈕可保存多個 MOB 航點。船舶繼續顯示至首
個 MOB 航點的導航信息。您需要手動導航至后續 MOB 航點。
取消導航至 MOB
從菜單中取消導航之前,系統將繼續顯示朝向 MOB 航點的導航信息。
刪除 MOB 航點
1. 選擇 MOB 航點將其激活
2. 選擇 MOB 航點的彈出窗口以顯示“MOB 航點”對話框
3. 在對話框中選擇“刪除”選項。
在 MOB 航點激活時,您也可以從菜單中將其刪除。
屏幕捕獲
您需要打開“系統設置”對話框中的“屏幕捕獲”選項才能在
觸摸屏上捕獲快照。在此功能激活時,雙擊選中已打開對話框
的標題欄或者雙擊選中狀態欄(如果沒有打開任何對話框),在
觸摸屏上捕獲快照。
要查看文件,請參閱"文件"。


 
3.自定義您的系統
自定義主頁壁紙
您可自定義主頁壁紙。您可選擇系統隨附的圖片之一,也可以
使用您自己的圖片(.jpg 或 .png 格式)。
您可從在文件瀏覽器中能看到的任何位置獲得圖片。將圖片選
為壁紙時,系統自動將其復制到“壁紙”文件夾。
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調整面板大小
您可以更改活動分頁的面板大小。收藏頁和預定義分頁的面板
大小均可調整。
1. 激活系統控制對話框
2. 在對話框中選擇“調整分頁”選項
3. 拖動調整圖標調整面板大小
4. 點按其中一個面板或者選擇菜單中的“保存”選項確認您的更改。
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更改將保存至活動收藏頁或分頁。
密碼保護
您可以設置 PIN 代碼,以防他人未經授權訪問您的系統設置。
建立密碼保護時,您在選擇以下任一選項時都需要輸入 PIN 代
碼。輸入正確的 PIN 代碼后,無需重新輸入 PIN 代碼即可訪
問所有這些選項。
• “設置”,從“工具”面板或“系統控制”對話框中激活
• “警報”,從“工具”面板中激活
• “文件”,從“工具”面板中激活
• “GoFree 商店”,從“工具”面板中激活
• “設置”,從“海圖”菜單下的“海圖選項”中激活
您可以從“系統設置”對話框中設置和移除密碼保護。
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添加新的收藏頁
1. 選擇主頁上“收藏”面板中的新建圖標,打開“頁面編輯器”對話框
2. 拖放頁面圖標以設置新頁面
注釋: 5 英寸裝置的收藏頁最多可以有 2 個應用程序。
3. 在必要時更改面板排列(僅適用于 2 或 3 面板)
4. 保存頁面布局。
系統顯示新的收藏頁,并且新頁面將包含在主頁上的收藏頁列表中。
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編輯收藏頁面
1. 在“收藏”面板中選擇“編輯”圖標:
- 選擇收藏圖標上的 X 圖標將頁面刪除
- 選擇收藏圖標上的工具圖標以顯示“頁面編輯器”對話框
2. 在“頁面編輯器”對話框中添加或刪除面板
3. 保存或放棄您的更改,離開收藏編輯模式。
設置儀器欄外觀
您可以在儀器欄中查看連接到系統的數據源。
您可以配置儀器欄以顯示一個或兩個欄。如果您指定顯示兩個
欄,則可以對其進行設置以自動交替顯示兩個欄。您可以指定
在儀器欄中顯示的信息。
您可以從系統控制對話框中關閉儀器欄。
注釋: 此操作只關閉當前頁面的儀器欄。
打開/關閉儀器欄
1. 激活系統控制對話框
2. 停用/激活儀器欄圖標以打開/關閉欄。
選擇預定義活動欄
1. 選擇 MENU(菜單)按鈕打開菜單
2. 選擇欄 1 或欄 2,然后選擇預定義活動欄。
預定義儀器將顯示在儀器欄中。您可以更改活動儀器欄中的儀
器,具體請參閱下面的“編輯儀器欄中的內容”。
編輯儀器欄的內容
1. 選中儀器欄將其激活
2. 選擇 MENU(菜單)按鈕打開菜單
3. 選擇編輯可更改儀器儀表,然后更改您要更改的儀表
4. 從“選擇數據”對話框中選擇您要顯示的內容
5. 選擇菜單,然后選擇完成編輯保存您的更改。


 
4.圖表
海圖功能依據陸地和其他海圖對象顯示您船舶的位置。在海圖
面板上,您可以規劃和導航航線,定位航點并顯示 AIS 目標。
海圖面板
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1 MOB(人員落水)標記
2 船舶及延長線(延長線可選)
3 航點及方位線*
4 北指示
5 航線*
6 網格線*
7 航跡*
8 距離圈*
9 海圖范圍比例
10 距離圈間隔(僅在已打開距離圈時顯示)
* 可選海圖項目。從“海圖設置”對話框中個別打開/關閉可選
海圖項目。
海圖數據
系統根據區域提供不同的嵌入式繪圖。
所有裝置都支持 Navico 的 Insight 海圖,包括 Insight
Genesis。系統還支持 Navionics 和 C-MAP 海圖以及由眾多
第三方繪圖提供商創建的 AT5 格式的內容。要獲取所有可用
海圖,請訪問 www.gofreeshop.com、www.c-map.com 或www.navionics.com。
注釋: 本手冊對所有可行海圖菜單選項都進行了描述。這
些選項因您正在使用的海圖而異。
注釋: 如果海圖卡已移除,系統不會自動切換到嵌入式繪
圖。在您重新插入卡片或者手動切換回嵌入式繪圖之前,系
統將顯示低分辨率海圖。
顯示雙海圖類型
如果您有不同的海圖類型(內嵌或位于卡槽中),則可以在具有
兩個海圖面板的頁面上同時顯示兩種不同的海圖類型。
您可以按住主頁上的“海圖應用程序”按鈕或創建具有兩個海
圖面板的收藏頁面來選擇雙海圖面板。
選擇海圖類型
通過在“海圖源”菜單選項中選擇一個可用的海圖類型,在“海
圖”面板中指定海圖類型。
如果您有多個海圖面板,則可以單獨為每個海圖面板設置海圖
類型。激活一個海圖面板,然后在“海圖源”菜單選項中選擇
一個可用的海圖類型。對第二個海圖面板重復此過程,并為此
面板選擇一個備用海圖類型。
如果您有相同的海圖(內置或位于卡槽中),系統會自動選擇在
您所顯示區域具有最多海圖詳情的海圖。
船舶符號
如果系統具有有效的 GPS 位置鎖定,船舶符號將指示船舶位
置。如果 GPS 位置不可用,船舶符號將含有一個問號。
海圖比例
海圖范圍比例和距離圈間隔(如已打開)顯示在海圖面板的右下角。
平移海圖
您可通過在屏幕上拖動手指向任何方向移動海圖。
選擇清除光標菜單選項將光標和光標窗口從面板上移除。這也
會使海圖以船舶位置為中心。
在海圖面板上定位船舶
海圖方向
您可通過多個選項了解如何在面板中旋轉海圖。面板右上角的
海圖方向符號指示正北方向。
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北向上
顯示的海圖中,北向上。
船艏向上
顯示的海圖中,船艏向直接向上。系統從羅盤接收艏向信息。
如果艏向不可用,則使用 GPS 中的 COG。
航向向上
顯示的海圖中,船舶實際航行的方向直接向上,在某些情況下,
此方向不是船前進的方向。
位于底部
移動船舶圖標,使其更靠近屏幕底部,從而使前方視圖最大化。
顯示有關海圖項目的信息
在您選擇某一海圖項目、航點、航線或目標時,系統將顯示所
選項目的基本信息。選擇該海圖項目的彈出窗口,以顯示該項
目的所有可用信息。您也可以從菜單中激活“詳細信息”對話框。
注釋: 如果您正在查看您系統上適用的 C-MAP 海圖,則可
以選擇海上對象以顯示與位置或對象關聯的服務和可用多
媒體(照片)的相關信息。
注釋: 必須在海圖設置中啟用彈出信息才能查看基本項目信息。
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在海圖面板上使用光標
默認情況下,海圖面板上不顯示光標。
在您激活光標時,將顯示光標位置窗口。在光標激活時,海圖
不會隨船舶平移或旋轉。
選擇清除光標菜單選項將光標及光標窗口從面板上移除。這也
會使海圖以船舶位置為中心。
選擇恢復光標菜單選項使光標顯示在其原來位置。當在船舶的
當前位置和光標位置之間進行切換時,清除光標和恢復光標選
項非常有用。
轉到光標
將光標放在面板上,然后使用菜單中的轉到光標選項,可以導
航到圖像上的選定位置。
光標輔助功能
光標輔助功能支持您用手指微調和準確放置光標且不會覆蓋任何細節。
激活面板上的光標,然后用手指按住屏幕將光標符號切換為選
擇圈,選擇圈顯示在您的手指上方。
不要從屏幕上移開手指,將選擇圈拖到所需位置。
將手指從屏幕上移開時,光標恢復至正常光標操作。
測量距離
可以使用光標來測量您船舶與選定位置之間或者海圖面板上 2
點之間的距離。
1. 將光標放置在要測量距離的起點上。 從菜單中啟動測量功
- 測量圖標出現,并且從船舶中心向光標位置繪制一條線,
而距離列在“光標信息”窗口中。
2. 只要測量功能已激活,您就可以拖動任一圖標重新定位測量
注釋: 始終從灰色圖標向藍色圖標測量方位。
您還可以在未激活光標的情況下啟動測量功能。兩個測量圖標
最初都位于船舶位置。在您已激活此功能時,灰色圖標隨著船
舶移動而移動,而藍色圖標仍停留在給定位置。
選擇完成測量菜單選項可終止測量功能。
創建航線
您可按照以下方法在海圖面板上創建航線。
1. 將光標放在海圖面板上
2. 在菜單中選擇新建,然后選擇新航線
3. 點按海圖面板以定位第一個航點
4. 繼續定位剩余航點
5. 在菜單中選擇“保存”選項保存航線。
注釋: 有關更多信息,請參閱"航點、航線和航跡"
在海圖面板上查找對象
您可以從海圖面板中搜索其他船舶或各種海圖項目。
激活面板上的光標,從光標位置開始搜索。如果光標未激活,
系統會從船舶位置搜索項目。
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注釋: 您必須具有 SIRIUS 數據包訂閱才能搜索加油站,還
必須連接 AIS 接收器才能搜索船舶。SIRIUS 不適用于 5英寸和 7 英寸裝置。
三維海圖
“三維”選項提供陸地和海洋輪廓的三維圖形視圖。
注釋: 所有海圖類型均可使用三維模式,但如果相關區域沒
有三維繪圖,海圖將顯示為平面模式。
選中“三維海圖”選項時,“平移”和“旋轉”圖標將出現在海圖面板上。
平移三維海圖
通過選擇“平移”圖標,然后選擇所需平移方向,可以朝任何
方向移動海圖。
選擇返回至船舶菜單選項停止平移,并使海圖以船舶位置為中心。
控制視圖角度
您可選擇“旋轉”圖標然后平移海圖面板來控制視圖角度。
• 要更改查看方向,請水平平移
• 要更改視圖傾斜角度,請垂直平移
注釋: 當視圖以船舶位置為中心時,只能調整傾斜角度。查
看方向由海圖方向設置來控制。請參閱"在海圖面板上定位船舶"。
縮放三維海圖
使用縮放(+ 或 -)按鈕或者捏攏和分開手指觸摸方法縮放三維海圖。
海圖疊加數據
結構和天氣數據可以顯示為您海圖面板上的疊加數據。
注釋: 雷達也可顯示為裝有雷達的裝置的海圖面板上的疊
加數據。本手冊中的“雷達”章節對雷達功能進行了描述。
當選擇一項疊加數據時,海圖菜單將展開以包括所選疊加數據
的基本菜單功能。
本手冊中的單獨小節分別對結構和天氣功能進行了描述。
注釋: 您可以將 SailSteer 圖像疊加在海圖上。有關更多
信息,請參閱 "SailSteer 疊加數據"。
Insight 及 C-MAP 海圖
Insight 及 C-MAP 海圖的所有適用菜單選項如下所述。可用
的功能和菜單選項視您使用的海圖而定。本節顯示的是
Insight 海圖中的菜單。
注釋: 如果一個菜單選項不適用于顯示的海圖,則呈灰顯狀
態。例如,光柵海圖不適用于 Insight,因此當顯示
Insight 海圖時,“光柵海圖”菜單選項呈灰顯狀態。
Insight 及 C-MAP 潮汐和洋流
系統會顯示 Insight 及 C-MAP 潮汐和洋流。借助此信息,可
以預測潮汐和洋流的時間、級別、方向和強度。考慮航程規劃
及導航時,這是一個很重要的工具。
在較大的縮放范圍內,潮汐和洋流顯示為方形圖標,圖標中含
字母 T(潮汐)或 C(洋流)。在您選擇其中一個圖標時,系統
將顯示該位置的潮汐或洋流信息。
在 1 海里縮放范圍內進行縮放操作,可查看動態洋流數據。在
該范圍內,洋流圖標更改為可顯示洋流速度和方向的動態圖標。
動態圖標顯示為黑色(速度超過 6 節)、紅色(速度超過 2
節,但未超過 6 節)、黃色(速度超過 1 節,但未超過 2 節)
或綠色(速度未超過 1 節),具體視該位置的洋流而定。
如果無洋流(0 節),則此圖標將顯示為白色方形圖標。

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特定于 Insight 及 C-MAP 的海圖選項
“方向”、“位于底部”、“三維”和“更改海圖源”(之前在本
節中進行描述)對所有海圖類型均通用。
演示
海圖可以顯示為不同的成像形式。

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地形陰影
在海床地形上涂上陰影。
無等深線
將等深線從海圖上移除。
光柵海圖
將視圖更改為傳統紙質海圖樣式。
光柵透明度
控制光柵海圖的透明度。
高分辨率水深測量
啟用和禁用更密集的等深線。
Insight 及 C-MAP 視圖選項
海圖詳情
• 全部
提供正在使用的海圖的所有可用信息。
• 中
提供的信息至少能夠滿足導航需求。
• 低
無法刪除的基本級別的信息,包括所有地理區域都需要的信
息。它不足以滿足安全導航需求。
Insight 及 C-MAP 海圖類別
Insight 及 C-MAP 海圖包含多個類別和子類別,您可根據要查
看的信息將其單獨打開/關閉。
照片疊加
照片疊加支持您查看作為海圖上疊加內容的某一區域的衛星照
片圖像。此類照片局限在某些區域和繪圖版本上使用。
您可以查看二維或三維模式的照片疊加內容。

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照片透明度
照片透明度可設置照片疊加的不透明度。使用最小透明度設置
時,海圖詳情幾乎完全隱藏在照片下。

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深度調色板
控制地圖上使用的深度調色板。
紙質海圖
將地圖外觀更改為紙質海圖樣式。
安全深度
Insight 和 C-MAP 海圖使用不同的藍色陰影來區分較淺(陰影
顏色較淺)和較深(陰影顏色較深)水域。啟用“安全深度”
后,指定所需的安全深度限制。“安全深度”設置深度限制,
超過此深度將不繪制藍色陰影。
深度濾波器
過濾掉比所選深度過濾限制淺的深度值。
陰影
根據所選的陰影類別,在海床的不同區域上涂上陰影。
注釋: “組合”和“植被”陰影不適用于 C-MAP 海圖。
水深 1 和水深 2
深度預設,在不同的深度上涂上不同的顏色。
自定義
為“水深 1”和“水深 2”著色時,您可調整其深度閾值、顏
色和不透明度(透明度)。
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3D 放大
僅在三維模式下才可用的圖形設置。放大是對陸地上的山丘和
水中水槽的繪制高度施加乘數,使其看起來更高大或更深邃。
注釋: 如果數據在插入的地圖卡中不可用,此選項將呈灰顯狀態。
Navionics 海圖
特定于 Navionics 的海圖選項
“方向”、“位于底部”、“三維”和“更改海圖源”(之前在本
節中進行描述)對所有海圖類型均通用。
社區編輯
打開海圖層,包括 Navionics 編輯內容。這些內容是用戶上載
到 Navionics Community 的用戶信息或編輯內容,可供
Navionics 海圖使用。
有關更多信息,請訪問您海圖隨附的 Navionics 信息或訪問
Navionics 網站:www.navionics.com。
Navionics 視圖選項
海圖陰影
陰影可在海圖上添加地形信息。
Navionics 動態潮汐和洋流圖標
用儀器和箭頭顯示潮汐和洋流信息,而非顯示靜態潮汐和洋流
信息所用的菱形圖標。
Navionics 海圖中提供的潮汐和洋流數據局限于某一特定的日
期和時間。系統對箭頭和/或儀器應用動畫效果,以顯示潮汐和
洋流隨時間發生的變化。
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圖中使用以下圖標和符號:
洋流速度
箭頭長度視速度而定,并且符號根據流向發生旋
轉。流速顯示在箭頭符號內。當洋流速度升高
時,使用紅色符號,當洋流速度降低時,使用藍色符號。
潮汐高度
儀表上有 8 個標記,您可根據評估日當天的絕對
最大/最小值對其進行設置。當潮汐高度增加時,
使用紅色箭頭,當潮汐高度降低時,使用藍色箭頭。
注釋: 所有數值均顯示在用戶設置的相關系統裝置(測量裝置)中。
輕松查看
放大功能可增加海圖項目和文本的大小。
注釋: 海圖上不顯示此功能是否已激活。
照片疊加
照片疊加支持您查看作為海圖上疊加內容的某一區域的衛星照
片圖像。此類照片局限在某些區域和繪圖版本上使用。
您可以查看二維或三維模式的照片疊加內容。

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照片透明度
照片透明度可設置照片疊加的不透明度。使用最小透明度設置
時,海圖詳情幾乎完全隱藏在照片下。
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Navionics Fish N’ 芯片
系統支持 Navionics Fish N’ 芯片的海圖功能。
有關更多信息,請訪問 www.navionics.com。
深度突出顯示范圍
選擇深度范圍,Navionics 會將此范圍填充為不同顏色。
這將突出顯示特定的深度范圍以便釣魚。此范圍的精確程度僅
如基本的海圖數據,這意味著如果海圖的等深線間只有 5 米間
隔,那么繪制陰影時將四舍五入到最接近的適用等深線。

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較淺水域突出顯示
突出顯示較淺水域。
這將突出顯示水深介于 0 和所選深度之間的水域(最深 10
米/30 英尺)。
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Navionics 海圖設置
彩色海床區域
用于采用不同的藍色陰影來顯示不同的深度區域。
注釋
確定可以顯示什么區域信息,例如位置名稱和區域備注。
演示類型
提供海洋測繪信息,例如符號、導航海圖顏色以及國際或美國
演示類型用詞。
海圖詳情
為您提供不同級別的地理層信息。
安全深度
Navionics 海圖使用不同的藍色陰影來區分較淺和較深水域。
安全深度基于選定限制,超過此深度將不繪制藍色陰影。
注釋: 內置 Navionics 數據庫具有水深在 20 米以內的水
域數據,超過該數字全部顯示為白色。
等深線
確定在海圖上的選定安全深度值以內您能看到哪些等深線。
巖石過濾級別
隱藏在給定深度以下的海圖上的巖石標識。
這便于您整理在船舶吃水深度以下有很多巖石的區域的海圖。
海圖設置
“海圖設置”頁面中的設置和顯示選項對所有海圖面板均通用。
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立體船舶圖形選擇
確定要在三維海圖上使用哪一圖標。
船舶設置
在計算自動航線時使用船舶船設置。必須輸入船舶的吃水深
度、寬度和高度才能使用“自動布線”和“輕松布線”功能。
距離圈
距離圈用于表示您的船舶與其他海圖對象之間的距離。
系統自動設置范圍比例,以與海圖比例相符。
延長線
A:艏向
B:對地航向 (COG)
延長線的長度可設置為固定距離,或用來指示船舶在選定時間
段內移動的距離。如果未打開本船選項,則不會為您的船舶顯
示延長線。
您自己船舶的艏向基于活動艏向傳感器中的信息,而 COG 基于
活動 GPS 傳感器中的信息。
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方位線
配置海圖上及 SailSteer 面板上的方位線選項。
圖中顯示從標記/航點開始的方位線及限制。
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船舶
顯示船體方位線,以指示目標航向。
始終顯示船舶方位線
顯示船舶方位線。
顯示從標記/航點開始的方位線,指示到達標記/航點的目標航向。
潮汐流校正
根據 COG 計算船的潮汐效應,并將此信息應用到方位線上。
重疊
延長方位線,使其超過迎風轉向/順風轉向交集部分。
長度
設置方位線的長度
目標
為給定 TWS(真風速)定義目標。您可以從 H5000 CPU Polar
表、實時測量值、手動輸入的逆風角和順風角或從目標表中讀取目標。
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• 方位線目標表
編輯目標表以便為不同的真風速指定逆風真風角 (TWA)、逆
風船速 (BS)、順風 TWA 和順風 BS 值。表信息準確可讓系
統更好地創建目標方位線。
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限制
設置到方位線每側所允許的最長迎風轉向/順風轉向時間。當
打開時,限制在海圖上及 SailSteer 面板上顯示為虛線。
ForwardScan
如果您有 ForwardScan 且已選中此選項,則海圖上將顯示
ForwardScan 艏向延長線。請參閱"艏向延長線"。
SailSteer 疊加數據
打開/關閉在海圖上查看 SailSteer 圖像疊加功能。請參閱
"SailSteer 疊加"。
同步二維/三維海圖
當二維和三維海圖并排顯示時,使一個海圖上顯示的位置與另
一海圖上顯示的位置鏈接起來。
彈出信息
選擇在您選擇海圖項目時是否顯示項目的基本信息。
網格線
打開/關閉在海圖上查看經度和緯度網格線。
航道
在航線中添加偏航距 (XTE) 限制圖形表示。要了解如何設置
XTE 限制,請參閱 "XTE 限制"。
航點、航線、航跡
讓這些項目顯示/不顯示在海圖面板上。另請打開可用于管理
這些項目的“航點”、“航線”和“航跡”對話框。


 
5.航點、航線和航跡
航點
航點是海圖上或測深儀圖像上由用戶生成的標記。每個航點都
有確切位置,帶緯度和經度坐標。測深儀圖像上的航點除了位
置信息外,還有深度值。航點用于標記您稍后要返回到的位置。
也可將兩個或更多航點結合起來創建航線。
保存航點
您可以將光標放在面板上,然后在菜單中選擇“新航點”選項,
將航點保存在選定位置。
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在“海圖”和“導航”面板中,如果光標未激活,則可以在菜
單中選擇“新航點”選項將航點保存在船舶位置。
移動航點
1. 選擇您要移動的航點。航點圖標將展開以顯示其已激活。
2. 激活菜單并在菜單中選擇航點
3. 選擇“移動”選項
4. 選擇新航點位置
5. 在菜單中選擇“完成”。
航點現在自動保存在新位置。
編輯航點
您可以從編輯航點對話框中編輯有關航點的所有信息。
在航點激活時,選擇航點的彈出窗口或從菜單中激活此對話框。
您也可以從主頁上的“航點”工具中訪問此對話框。
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刪除航點
在航點激活時,您可以從編輯航點對話框中刪除航點或選擇刪
除菜單選項將其刪除。
您也可以從主頁上的“航點”工具中刪除航點。
您可以以同樣的方式刪除 MOB 航點。
航點警報設置
您可以為您創建的各個單獨航點設置警報半徑。您可在編輯航
點對話框中設置警報。
注釋: 必須在“警報”對話框中打開航點半徑警報,以在您
的船舶進入定義半徑時激活警報。有關更多信息,請參閱"“警報”對話框"。
航線
航線由按照您要導航的順序輸入的一系列航點組成。
在您選擇海圖面板上的某一航線時,它將變成綠色,并且將顯
示航線名稱。
系統提供 Navionics 自動布線和 C-MAP 輕松布線支持。此功
能自動在航線起點和終點之間或復雜航線中選定航點之間建議
航點。在您創建新航線時可以使用此功能,也可使用它來編輯
保存的航線。
在海圖面板上創建新航線
1. 激活海圖面板上的光標
2. 從菜單中選擇“新航線”選項
3. 在海圖面板上定位第一個航點
4. 在海圖面板上繼續定位新航點,直到航線完成
5. 在菜單中選擇“保存”選項保存航線。
在海圖面板中編輯航線
1. 選擇航線將其激活
2. 在菜單中選擇“航線編輯”選項
3. 在海圖面板上定位新航點:
- 如果您要在航程上設置新航點,請在現有航點之間添加新航點
- 如果您要在航線外設置新航點,請在航線終點后添加新航
4. 拖動航點,將其移到一個新位置
5. 在菜單中選擇“保存”選項保存航線。
注釋: 菜單將根據所選編輯選項變化。確認或取消菜單中
的所有編輯內容。
刪除航線
在航線激活時,您可以選擇刪除菜單選項將其刪除。您也可以
從主頁上的“航線”工具中刪除航線。
自動布線和輕松布線
“自動布線”和“輕松布線”可根據地圖上的信息和船舶大小
建議新航點位置。開始使用此功能之前,您必須在系統中輸入
船舶的吃水深度、寬度和高度。如果在您啟動此功能時系統中
缺少相關信息,則會自動顯示“船舶設置”對話框。
注釋: 如果所選航點中有一個位于不安全區域,則無法啟
動“自動布線”或“輕松布線”。系統將顯示一個警告對話
框,您必須將相關航點移到安全區域才能繼續操作。
注釋: 如果未提供兼容繪圖,則無法使用“自動布線”或
“輕松布線”菜單選項。兼容繪圖包括 C-MAP MAX-N+、
Navionics+ 和 Navionics Platinum。要獲得所有可用海
圖,請訪問 www.gofreemarine.com、www.c-map.com 或
www.navionics.com。
1. 在新航線上定位至少兩個航點,或者打開現有航線進行編輯。
2. 選擇自動布線,然后選擇:
- 整條航線(如果您希望系統在開放航線的第一個航點與最
后一個航點之間添加新航點)。
- 選擇(如果您希望手動選擇航點以定義自動布線的限制),
然后選擇相關航點。選定航點顯示為紅色。只能選擇兩
48 航點、航線和航跡 | Vulcan Series 操作員手冊
個航點,系統將放棄位于您選擇的起點和終點之間的所有航點。
3. 選擇接受開始自動布線。
- 自動布線完成后,航線顯示為預覽模式,并且航程采用顏
色編碼,以顯示安全或不安全的區域。Navionics 使用紅
色(不安全)和綠色(安全),而 C-MAP 使用紅色(不安
全)、黃色(危險)和綠色(安全)。
4. 在航線處于預覽模式時,您可以根據需要移動任一航點。
5. 選擇保留以接受航點位置。
6. 最后,如果您希望系統自動為航線的其他部分定位航點,請
重復步驟 2(選擇)和步驟 3。
7. 選擇保存完成自動布線并保存航線。
“自動布線”和“輕松布線”示例
• 整條航線選項在選擇航線起點和終點時使用。
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• 選擇選項用于航線中的自動布線部分。

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使用現有航點創建航線
您可以從航線對話框中將現有航點結合起來創建新航線。您可
使用主頁上的航線工具激活此對話框。
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航線 — 批量插入航點
使用“批量插入”選項輸入用逗號分隔的航點列表(例如 21、
22、23、24),以創建新航線或在現有航線上添加多個航點。
1. 記錄您要批量輸入的航點。您無需輸入完整的航點 ID,只
要能夠辨別即可。
2. 在“工具”面板上選擇“航線”
3. 選擇“新建”按鈕,然后選擇“使用航線列表創建”選項。
或者,向下滾動現有航線列表,并選擇“新航線”。
4. 選擇“新航線”對話框中的第一行,使其突出顯示
5. 選擇“批量插入”按鈕
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6. 輸入用逗號分隔的航點列表(例如 21、22、23、24)
7. 按 Enter 鍵。如果系統發現有多個航點具有類似 ID,它將
選擇一個并告訴您它選擇了哪一個。如果系統未發現有航
點 ID 與您輸入的航點 ID 類似,一個對話框將打開,告訴
您它未找到任何項目。
8.(可選)命名航線:選中系統指定名稱,然后使用虛擬鍵盤輸入名稱。
9. 選擇“保存”。
將航跡轉換為航線
您可通過“編輯航跡”對話框將航跡轉換為航線。您可通過激
活航跡,然后選擇航跡彈出窗口或從菜單中選擇“信息”選項
激活此對話框。
您也可以通過在主頁上選擇“航跡”工具來訪問“編輯航跡”對話框。
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編輯航線對話框
您可以在編輯航線對話框中添加和移除航點。選擇某一活動航
線的彈出窗口或從菜單中激活此對話框。
您也可以從主頁上的航線工具中訪問此對話框。
添加航點時,您可以插入批量航點,具體請參閱"航線 — 批量插入航點"。
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Tracks
航跡是船舶歷史路徑的圖形表示,便于您折回已航行航線。您
可以從編輯對話框將航跡轉換為航線。
系統在出廠時已設為自動在海圖面板上跟蹤并繪制船舶移動。
系統持續記錄航跡,直到長度達到最大點,然后系統自動開始
覆蓋最早的點。
您可以從“航跡”對話框關閉自動跟蹤功能。
創建新航跡
您可從航跡對話框(可使用主頁上的航跡工具激活)中啟動新航跡。
航跡設置
航跡由經線段連接的一系列點組成,其長度取決于記錄頻率。
您可以選擇根據時間設置、距離定位航點,或讓系統在出現航
向改變時自動定位航點。
注釋: 您還必須在海圖設置中打開“航跡”選項才能使其可見。
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“航點”、“航線”和“航跡”對話框
“航點”、“航線”和“航跡”對話框便于您訪問這些項目的高
級編輯功能和設置。
您可從主頁上的“工具”面板中訪問這些對話框。
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6.導航
使用系統包含的導航功能,可以導航至光標位置、導航至航點
或沿預定義航線導航。
如果您的系統包含自動駕駛儀功能,則可以設置自動駕駛儀以
自動導航船舶。
要獲取有關定位航點和創建航線的信息,請參閱"航點、航線和航跡"。
導航至光標位置
您可以在任一海圖或測深儀面板上開始導航至光標位置。
將光標放在面板上的選定目標上,然后選擇菜單中的轉到光標選項。
注釋: 如果您已開始導航,轉到光標菜單選項將不可用。
導航航線
您可以從海圖面板或從航線對話框中開始導航航線。
開始導航航線時,菜單將展開并顯示可用于取消導航、跳過航
點并從當前船舶位置重新啟動航線的選項。
從海圖面板中開始航線
激活面板上的某一航線,然后從菜單中選擇“航線導航”選項。
您可以選擇某一航點,從選定位置開始導航。
從“航線”對話框中開始導航航線
您可以從航線對話框中開始導航航線,激活方式如下:
• 從主頁中選擇航線工具
• 從菜單中選擇航線詳情
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取消導航
在您進行導航期間,菜單中有一個選項可讓您取消導航。
使用自動駕駛儀導航
在您使用自動駕駛儀功能開始導航系統時,系統會提示您將自
動駕駛儀設為導航模式。
如果您選擇不啟用自動駕駛儀,則可以稍后從自動駕駛儀控制
器將自動駕駛儀設為導航模式。
有關自動駕駛儀功能的更多信息,請參閱"自動駕駛儀"
導航設置
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導航方法
可以使用不同的方法來計算海圖上任意兩點之間的距離和方位。
大圓圈 航線是兩點間最短的路線。但是,如果您準備沿此航線
航行,手動轉向將會非常困難,因為艏向將會不斷變化(朝向
正北方、正南方行駛或沿赤道行駛的情況除外)。
恒向線 是方位恒定的航線。可以使用恒向線計算法在兩個位
置間航行,但距離通常比使用大圓圈方法要遠。
到達半徑
圍繞目標航點設置一個無形圓圈。
當船舶進入此半徑的范圍內時,視為船舶已到達航點。
XTE 限制
本設置定義船舶可以偏離選定航線的距離,如果船舶超出此限
制,警報將被激活。
到達警報
如果啟用到達警報,則在船舶到達航點或者進入指定的到達半
徑內時將激活警報。
磁偏角
磁偏角是真方位與磁方位之差,因地理北極與磁北極位置不同
造成。當地的任何異常情況(例如鐵礦床)也可能會影響磁方位。
當設置為“自動”時,系統自動將磁北極轉換為真北。如果您
需要輸入您當地的磁偏角,請選擇“手動”模式。
數據
制作的大多數紙質海圖采用 WGS84 格式,它也可用于 VulcanSeries。
如果您的紙質海圖采用不同格式,則可以相應地更改數據設置,
使其與您的紙質海圖匹配。
坐標系統
可以使用多個坐標系統來控制海圖面板上顯示的緯度和經度坐
標的格式。
Phantom 羅蘭
啟用 Phantom 羅蘭定位系統。
羅蘭設置
為航點條目、光標位置和位置面板定義羅蘭鏈 (GRI) 和首選電臺。
圖例顯示的是包含羅蘭位置信息的光標位置窗口。
有關更多信息,請參閱您的羅蘭系統文檔。


 
7.SailSteer 面板
SailSteer 面板對關鍵航行數據進行了綜合概述。顯示的所有
數據均與帆船船頭相關,這便于您快速且全面地了解重要的航
行數據圖像。
SailSteer 面板可顯示為全屏面板,也可顯示在多面板頁面中。
面板中包含的數據字段數取決于可用面板大小。
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1 用戶可配置的數據字段
2 船舶航向
3 COG(對地航向)
4 視風*
5 左舷和右舷方位線。
6 磁性參考或真實參考
7 TWA(真風角)- 如果在 TWA 逆風或順風方向,則為綠
色。如果偏離目標 10º 或更多,或者位于自由航程上,
則為藍色。逐漸靠近確切的角度時,指示燈將從藍色漸變為綠色。*
8 至當前航點的方位
9 活動(下一)航點 ID、航點 ID 或光標
10 舵角
11 磁偏角
12 潮汐水流速度和相對方向*
* 可選圖像。您可以從菜單中打開/關閉可選圖像。
為 SailSteer 面板選擇數據字段
您可以在 SailSteer 面板上查看連接到系統的數據源。
1. 選擇SailSteer 面板將其激活。
2. 選擇MENU(菜單)按鈕,然后選擇“編輯”選項。
- “編輯”模式在面板頂部指示。
3. 選擇您要更改的儀器字段。
- 所選字段將有一個突出顯示的邊框。
4. 再次選擇MENU(菜單)按鈕以選擇信息。
5. 重復這些步驟以更改其他儀器字段。
6. 在菜單中選擇“保存”選項保存您的設置。
航行時間計算
系統計算船舶沿航向線駛向某一航點所需的時間和距離。通過
S 擴展來表示顯示時間計算的數據:
DTW-S 航行至航點距離
TTW-S 航行至航點時間
ETA-S 航行預計到達時間
SailSteer 疊加數據
您可以將 SailSteer 圖像疊加在海圖上。在“海圖設置”對話
框中打開和關閉 SailSteer 圖像疊加數據。
注釋: 如果同時啟用了 SailSteer 圖像和自動駕駛儀羅盤
疊加,則只顯示 SailSteer 疊加數據。
注釋: 在光標激活時或您正平移海圖時,SailSteer 疊加數
據將不顯示。選擇“清除光標”選項再次顯示 SailSteer疊加數據。
注釋: 如果選擇位于底部菜單選項,則還必須選擇船艏向上
方向,以顯示 SailSteer 疊加數據。如果未選擇位于底部
菜單選項,則 SailSteer 疊加數據將顯示,且顯示所有方
向設置:北向上、船艏向上和航向向上。


 
8.“競賽”面板
使用“競賽”面板執行以下操作:
• 顯示和控制比賽計時器
• 創建和管理比賽起點線
• 顯示比賽起點線數據
• 在海圖中或在“比賽”面板上顯示比賽起點線
選擇主頁上的“競賽”按鈕可顯示“競賽”面板。
顯示選項
使用“競賽”面板菜單指定是否要顯示“比賽計時器”、“倘若
……怎……”數據、“起點線數據”或“起點線”(以圖形格式
顯示船舶和起點線)。
“海圖”面板上的起點線
您可以顯示海圖面板上疊加的比賽起點線。起點線數據可以顯
示在“儀器”頁面中。如果您網絡上有 H5000 CPU,則由 H5000
CPU 來計算起點線數據。否則,在 MFD 中計算數據。
在海圖面板上查看起點線便于導航儀評估開始區域周圍是否有
危險。使用方位線查看可能航線進出開始區域時哪些部分將與
海圖數據相關聯。
黑色實線表示海圖面板上的起點線(位于兩個開始標記之間)。
如有必要,您可以關閉海圖上疊加的起點線。
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起點線數據面板
選擇起點線數據菜單選項以顯示“起點線數據”面板。“起點
線數據”面板顯示起點線數據以及起點線圖形表示。它顯示船
舶到起點線的距離、潮汐方向、建議起點終點傾斜,以及傾斜
終點在度數和距離方面有何優勢。
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“起點線”面板上顯示的數據
以下數據顯示在“起點線”面板上:
• DIST P — 至起點線左舷終點的距離
• DIST BEHIND LINE — 至起點線的距離(垂直)
• DIST S — 至起點線右舷終點的距離
• BIAS — 起點線傾斜角度
• RACE TIMER — 比賽計時器上的時間
• BIAS ADV — 傾斜優勢(船長)
設置起點線
起點線是一種視覺航標,顯示船舶到起點線的距離、潮汐方向、
建議起點終點傾斜,以及傾斜終點在度數和距離方面有何優勢。
起點線是左舷終點和右舷終點間的一條直線。
注釋: 如果您網絡上有 H5000 CPU,則將共享 MFD 與
H5000 間的起點線信息。起點線數據編號在 H5000 CPU 上
進行計算,并通過網絡發送。只有一條起點線。如果您在
MFD 上設置起點線,則它將顯示在 H5000 圖形顯示器上,
反之亦然。
注釋: 設置起點線位置之前,務必更新 GPS 船頭偏移,抵
消 GPS 位置與船頭之差。在“儀器”下的“高級設置”對
話框中設定此設置。您還必須在可從“海圖設置”對話框中
訪問的“船舶設置”對話框中輸入船舶的設置。
借助菜單選項,您可以使用不同的方法來設置左舷和右舷起點
線終點。您可以對其執行 ping 操作、將其設置在光標位置處、
指定坐標并根據一方的設置對另一方進行設置。您還可以編輯
航點以創建起點線終點。終點設置完畢后,您可以在必要時輕
推各端使其移動。
從“海圖”面板和“競賽”面板均可訪問用于設置左舷和右舷
起點線終點的菜單選項。
通過 ping 操作設置起點線終點
通過 ping 操作設置起點線終點需要將船舶移到起點線各端,
然后執行 ping 操作。
注釋: 使用 ping 方法設置起點線位置之前,務必更新船頭
偏移,抵消 GPS 位置與船頭之差。
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1. 靠近起點線的左舷終點。
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2. 當船舶到達起點線的左舷終點時,打開菜單并選擇起點線、
左舷終點,然后選擇 Ping 左舷。起點線面板上的左舷終點
標記將變成紅色,指示它已設置成功。
3. 靠近起點線的右舷終點。
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4. 當船到達起點線的右舷終點時,打開菜單并選擇起點線、右
舷終點,然后選擇 Ping 右舷.起點線面板上的右舷終點標
記將變成綠色,指示它已設置成功。
您可以在“海圖”面板和“起點線”面板上設置并查看起點線終點。
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將終點設置在光標位置處
1. 打開“海圖”面板,將光標移到海圖上您要放置左舷終點的位置。
2. 打開菜單,選擇起點線、左舷終點,然后選擇設置在光標處。
3. 對右舷終點重復步驟 1 和 2。
您可以在“海圖”面板和“起點線”面板上設置并查看起點線終點。
將終點設置在坐標處
選擇設置左舷坐標然后選擇設置右舷坐標菜單選項,輸入左舷
和右舷終點的坐標。
設置彼此終點
使用根據右舷設置左舷和根據左舷設置右舷菜單選項設置彼此
終點的范圍和方位。
刪除端點和起點線
使用清除左舷或清除右舷菜單選項刪除起點。當二者都刪除
時,起點線將刪除。
起點線顯示屏
選擇起點線菜單選項以在“競賽”面板中顯示“起點線顯示
屏”。“起點線顯示屏”顯示與您的船舶成比例的已配置起點
線,使您能夠清楚看到至起點線的距離以及與方位線相對的船
舶位置。此顯示屏上還顯示所有起點設置。
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1 起點線
2 成直角風線 — 從已傾斜起點線終點開始繪制,與真風向垂直
3 線后距離(垂直)
4 船舶(成比例繪制)
5 至起點線右舷終點的距離
6 網格
7 右舷迎風轉向方位線(至起點線右舷終點)
8 從有利終點開始可獲得的優勢
9 左舷迎風轉向方位線(至起點線右舷終點)
10 比賽計時器
11 右舷迎風轉向方位線(至起點線左舷終點)
12 起點線傾斜角度
13 左舷迎風轉向方位線(至起點線左舷終點)
14 潮汐箭頭(與起點線相對)
15 延長線
16 至起點線左舷終點的距離
此外,當目標船速可用時(依據 Hercules Polar 表、方位線
目標表或方位線設置中的手動設置,具體請參閱"方位線"在第
“競賽”面板| Vulcan Series 操作員手冊67
42),系統可能會顯示與起點線平行的 Zero Burn 線,指示開
始倒計時時您應該距離起點線多遠。
設置
船長
選擇使用船長設置在“起點線”面板上的船長數據測量中顯示
線后距離及傾斜優勢。顯示船長測量值能夠更清晰地顯示您的
船舶與起點線之間的距離。
顯示方位線網格
選擇網格在起點線圖表中顯示方位線網格。網格是一種背景,
與方位線對齊。這將能夠更清晰地顯示至起點線的可能行程。
假設分析
在菜單中選擇假設分析以在“競賽”面板中顯示導航數據和更
改變量以了解會出現什么情況。這是可用于評估在航線的當前
和未來航程中風或潮汐可能出現的變化的一種工具。
取消選擇實時,然后為風、潮汐或二者輸入參數,查看航程數
據可能會如何變化。例如,如果您看到船在海平面上以不同的
角度航行時受到海風影響,則可以輸入此數據以評估影響。
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比賽計時器
比賽計時器可用于從指定的時間倒計時到零,這非常適合進行
比賽開始倒計時。它還可用于從零開始記錄消耗的時間。您可
以啟動和停止計時器,重置、同步計時器并為其指定開始值。
68 “競賽”面板| Vulcan Series 操作員手冊
您可以從“競賽”面板菜單顯示“比賽計時器”,或在“工具”
面板中選擇“航程計算器”使其顯示。
計時器設定值為 hh:mm 格式,定時計數顯示為 mm:ss,小時數
顯示在分鐘數和秒數右側。

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比賽計時器控件
您可以從“競賽”面板菜單訪問“比賽計時器控件”。您也可在
主頁上顯示的“比賽計時器”面板和航程計算器(“工具”面
板)上顯示的“比賽計時器”面板底部訪問這些控件。根據計
時器是否啟動來啟用不同的控件。
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設置開始值
設置一個時間值,計時器將使用此值倒計時到比賽開始時間。
在您選擇開始后,計時器開始倒計時。
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啟動/停止計時器
您隨時都可選擇開始啟動計時器。如果已預設時間值,計時器
將進行倒計時。如果啟動計時器時開始值設為零 (00:00),計
時器將開始從零記錄消耗的時間。
要讓計時器停止計時,請選擇停止。
重置
將計時器重置為開始值。如果在選擇重置時計時器正在運行,
它將繼續從開始值運行。
同步
在計時器進行倒計時期間,選擇同步可將時間四舍五入到最接
近的完整分鐘數。
自動開始航程
在選擇“自動開始航程”時,“航程日志”記錄倒計時計時器
從零開始記錄的時間和里程數。
滾動計時器
在您選擇滾動計時器時,計時器將在每次到達零后重新開始倒
計時。它繼續執行此操作,直到計時器停止。


 
9.時間圖和風圖
系統可以在不同的圖中顯示數據歷史記錄。圖可以顯示為全
頁,也可與其他面板一起顯示。
時間圖面板
“時間圖”面板包括兩個預定義布局。選擇左右面板箭頭可在
布局間切換。您也可以從菜單中選擇布局。
您可以選擇要顯示在時間圖面板上的數據,并且可以為每個圖
定義時間范圍。
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缺少數據
如果數據不可用,相關圖在數據丟失點處變成虛線并變平。當
數據重新變得可用時,一條虛線將兩點聯結起來,這條線是用
來連接缺失數據的平均趨勢線。
選擇數據
每個數據字段均可更改,以顯示首選數據類型和時間范圍。
1. 從菜單中選擇“編輯”選項
2. 激活您要編輯的字段
3. 更改信息類型,最后更改范圍
4. 保存您的更改
默認情況下,可用于時間圖的數據是系統所用的源。如果一個
數據類型有多個數據源,則可以選擇在時間圖中顯示備用數據
源。使用菜單中的“數據源”選項更改數據類型。
“風圖”面板
風圖是一種特殊類型的時間圖,專門設計用來幫您了解風速和
風向最近的變化。“風圖”面板中包含風向和風速。圖形配置
為垂直形式,最新數據顯示在屏幕頂部。
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10.自動舵
如果系統連接了一臺兼容的自動舵計算機,則系統中的自動舵
功能可用。
系統不允許網絡上有多臺自動舵計算機。
顯示裝置自動檢測網絡上可用的自動舵計算機,并顯示所連接
計算機的設置、配置和用戶選項。
有關安裝和配置自動舵計算機的詳細信息,請參閱自動舵計算
機附帶的單獨手冊。
安全操作自動舵

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激活自動駕駛儀
通過以下方式從任一面板中激活自動駕駛儀:在儀器欄中選擇
自動駕駛儀圖塊,然后在自動駕駛儀控制器中選擇一種模式。
從自動模式切換到手動轉向
通過自動駕駛儀彈出窗口或使用物理待機鍵將自動駕駛儀從任
意自動操作模式切換到“待機”模式。
注釋: 如果裝置通過 SG05 連接到 EVC 系統,您可以手動
控制轉向,而無需考慮自動駕駛儀的模式。請參閱"在 EVC
系統中使用自動舵"。
頁面上的自動駕駛儀指示
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1 狀態欄中的自動駕駛儀指示
2 自動駕駛儀彈出窗口
3 儀器欄中的自動駕駛儀圖塊
狀態欄中的自動駕駛儀模式指示
只要自動駕駛儀計算機連接至網絡,狀態欄就會顯示自動駕駛儀信息。
如果自動駕駛儀處于被動模式或由另一自動駕駛儀控制裝置鎖
定,則將包含圖標。
自動駕駛儀彈出窗口
您可以從自動駕駛儀彈出窗口中控制自動駕駛儀。
彈出窗口在頁面上有一個固定位置,并且它適用于所有頁面,
自動駕駛儀面板已激活的情況除外。
只要自動駕駛儀彈出窗口已激活,您就無法操作背景面板或其菜單。
選擇右上角的X,可從頁面中移除彈出窗口。在儀器欄中選擇
自動駕駛儀圖塊,可再次將其打開。
系統提供以下彈出窗口:
• 自動駕駛儀控制器,根據活動的自動駕駛儀模式顯示活動模
式、艏向、舵及各種轉向信息。僅當左舷和右舷箭頭指示顯
示為紅色和綠色時,才能對設定艏向進行手動調整。
• 模式選擇,包括訪問轉彎模式選擇。
• 轉彎模式選擇

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儀器欄中的自動駕駛儀圖塊
您可以選擇在儀器欄中顯示自動駕駛儀圖塊。
如果自動駕駛儀彈出窗口已關閉,則可以在儀器欄中選擇自動
駕駛儀圖塊將其打開。
自動駕駛儀面板
“自動駕駛儀”面板用于顯示導航數據。它可顯示為全屏面
板,也可顯示在多面板頁面中。
“自動駕駛儀”面板中包含的數據字段數取決于可用面板大小。
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數據字段
在自動駕駛儀面板中使用以下縮寫:
CTS 操舵航向
DTD 至目標的距離
WPT DIST 至下一航點的距離
SOG 對地航速
COG 對地航向
XTE 偏航距(L:左,R:右)
自動舵模式
自動舵有多種轉向模式。模式數量及模式中的功能視自動舵計
算機、船型及可用輸入而定,具體如以下轉向模式中所述。
待機模式
通過舵輪讓船轉向時使用“待機”(STBY) 模式。選擇自動駕駛
儀彈出窗口中的 STBY(待機)模式按鈕或使用物理待機鍵將自
動駕駛儀從任意操作切換到“待機”模式。
非跟進(NFU,動力轉向)
在“非跟進”模式下,使用自動駕駛儀彈出窗口中的左舷和右
舷箭頭按鈕控制舵。只要按下按鈕,舵就會移動。
• 在自動駕駛儀處于“待機”或“跟進”模式時,選擇彈出窗
口中的左舷或右舷箭頭按鈕激活“非跟進”模式。
選擇自動駕駛儀彈出窗口中的“待機”模式按鈕或使用物理待
機鍵返回至“待機”模式。
隨動操舵 (FU)
注釋: FU 模式在系統隨附遙控器時才可用。MFD 裝置無旋鈕。
在 FU 模式下,可使用旋鈕來控制舵角。按下旋鈕,然后轉動
旋鈕來設置舵角。舵移動到命令的角度后停止。
• 從自動駕駛儀彈出窗口中選擇 FU 模式
注釋: 如果自動駕駛儀彈出窗口關閉,或者如果用于控制處
于 FU 模式的自動駕駛儀的裝置上出現警報對話框,自動駕
駛儀將自動變為“待機”模式。
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自動模式(自動羅盤)
在“自動”模式下,自動舵發出讓船舶按設定的航向自動轉向
所需的舵命令。
• 從自動駕駛儀彈出窗口中選擇“自動”模式。激活此模式時,
自動駕駛儀選擇當前的艏向作為設定艏向。
在自動模式下更改設定航向
使用自動駕駛儀彈出窗口中的左舷和右舷箭頭按鈕或者選擇自
動駕駛儀彈出窗口中的“艏向”圖塊,然后輸入所需艏向值來
調整設定艏向。
艏向更改將立即生效。系統將維持新艏向,直到您設置新的艏向。
航向捕獲
船舶在“自動”模式下轉向時,即時重置模式可激活艏向捕獲
功能。這將自動取消轉向,船舶將繼續重新激活模式時從羅盤
中讀取的艏向。
在“自動”模式下迎風轉向
注釋: 僅當系統在“自動駕駛儀試運行”對話框中將船型設
為“航行”時,“迎風轉向”功能才可用。
只應在有風的情況下迎風轉向,并且必須在只有微風的平靜海
面上執行,以了解它的運行原理。因船舶特征多種多樣(從巡
航到競賽船舶),迎風轉向功能的效果可能因船舶而異。
在“自動”模式下迎風轉向不同于在“風導航”模式下迎風轉
向。在“自動”模式下,迎風轉向角度是固定的,并且由用戶
進行定義。有關更多詳情,請參閱"在“風導航”模式下迎風轉向"。
您可以從“自動”模式中啟動“迎風轉向”功能。
選擇迎風轉向方向后,自動駕駛儀根據設定的固定迎風轉向角
度更改當前的設定航向。
只要“迎風轉向”對話框已打開,您就可以選擇相反的迎風轉
向方向來中斷迎風轉向操作。中斷后,船舶會恢復到以前設定的艏向。
“無漂移”模式
“無漂移”模式將自動駕駛儀與 GPS 中的定位信息相結合。
在“無漂移”模式下,船舶按照用戶設定的方向沿計算的航線
轉向。如果船艏向因洋流和/或風向偏離原始艏向,船舶沿著航
線行駛時會出現偏航角。
1. 將船舶轉到所需艏向
2. 激活“無漂移”模式。自動駕駛儀根據船舶位置的當前艏向
繪制一條無形的方位線
與“自動”(羅盤)模式不同,自動駕駛儀現在使用位置信息計
算偏航距,并自動使您的航線保持筆直。
在“無漂移”模式下,使用自動駕駛儀彈出窗口中的左舷/右舷
箭頭面板按鈕重置方位線。
避開
使用“無漂移”模式時,如果需要避開障礙物,則可以將自動
駕駛儀設為“待機”模式,然后操作動力轉向或使用舵輪直至
繞過障礙物。
如果您在 60 秒內返回到“無漂移”模式,則可以選擇繼續之
前設定的方位線。
如果您未做出響應,對話框將消失,自動舵將轉至“無漂移”
模式,并且以當前航向作為設定方位線。
導航模式
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您可以使用自動駕駛儀自動將船舶駕駛到特定航點位置,或使
船舶沿著預定義航線行駛。GPS 中的位置信息用于更改操舵航
向,使船舶沿著航線向目標航點駛去。
注釋: 要獲得令人滿意的導航轉向效果,Vulcan Series 必
須有有效的位置輸入。進入導航模式前,您必須對自動轉向
進行測試,確定其效果令人滿意。
啟動自動導航
開始導航航線或導航至海圖面板上的某一航點時,系統會提示
您將自動駕駛儀設為“導航”模式。如果您拒絕此請求,則可
以從自動駕駛儀模式菜單中啟動“導航”模式。
啟動導航模式后,自動駕駛儀自動讓船舶沿著航線行進。
當船舶進入航點到達圈時,自動駕駛儀發出聲音警告并顯示一
個對話框,其中包含新航向的信息。如果至下一航點所需的航
向改變低于導航改變限制,自動駕駛儀將自動改變航向。如果
至航線下一航點所需的航向改變超過設定限制,系統會提醒您
確認即將開始的航向改變是否可以接受。
注釋: 要獲取有關導航設置的信息,請參閱"導航設置"
航點到達圈
到達半徑定義在您導航航線途中開始轉彎的那個點。
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您應根據船速調整到達圈 (1)。船速越高,圈越寬。目的是讓
自動駕駛儀有足夠的時間來改變艏向,從而能平穩駛向下一航程。
您可以使用下圖在創建航線時選擇合適的航點圈。

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示例:船速為 20 節時,航點圈的半徑應該為 0.09 Nm。
注釋: 航線中任意航點間的距離不得小于航點到達圈的半徑。
“風導航”模式
注釋: 僅當已在“自動駕駛儀試運行”對話框中將系統設為
帆船時,“風導航”模式才可用。
在開始“風導航”模式前,必須驗證風向傳感器中是否有有效輸入。
按照以下方式啟動風導航轉向:
1. 將自動駕駛儀切換到“自動”模式
2. 調整船艏向,直到風角與您要保持的角度相符
3. 在自動駕駛儀控制器中選擇模式指示以激活自動駕駛儀菜
單,然后選擇“風導航”模式
設定操舵航向 (CTS) 和設定風角是在選擇“風導航”模式時根
據羅盤艏向和風向傳感器輸入的。從那時起,自動駕駛儀將更
改航向以保持風角,因為風向可能會變化。
在“風導航”模式下迎風轉向
注釋: 僅當系統在“自動駕駛儀試運行”對話框中將船型設
為“航行”時,“迎風轉向”功能才可用。
只應在有風的情況下迎風轉向,并且必須在只有微風的平靜海
面上執行,以了解它的運行原理。因船舶特征多種多樣(從巡
航到競賽船舶),迎風轉向功能的效果可能因船舶而異。
與“自動”模式相比,航行時在“風導航”模式下執行迎風轉
向時使用視風或真風作為參考。真風角應小于 90 度。
通過在航行參數設置中定義的迎風轉向時間來提供迎風轉向期
間的轉彎速率。迎風轉向時間還受船速控制,以防迎風轉向期
間船速下降。
您可以從“風導航”模式中啟動“迎風轉向”功能。
啟動迎風轉向時,自動駕駛儀立即將設定風角鏡像到船頭另一側。
只要“迎風轉向”對話框已打開,您就可以選擇相反的迎風轉
向方向來中斷迎風轉向操作。中斷后,船返回至以前設定的艏向。
順風轉向
當真風角超過 120° 時可能會出現順風轉向。
順風轉向時間由船速決定,以便在可控情況下盡可能快地順風轉向。
防止迎風轉向和防止順風轉向
在頂風航行及順風航行時,應謹慎使用自動駕駛儀。
如果在頂風航行時船帆失去平衡,船帆產生的偏航力會使船舶
迎風轉向。如果船舶駛離設定的最小風角,來自船帆的推力會
突然消失,船速將下降。船舶將因舵的作用減弱變得更難以駕駛。
系統已在“風導航”模式下實施“防止迎風轉向”功能以防此
類情況發生。當視風角比設定的最小風角小 5° 時,它會立即
做出反應,并命令應用更多舵角。
在順風航行時,如果波浪從側面或從后面襲來,船舶將很難駕
駛。波浪使船舶偏航,進而出現不必要的順風轉向;這對船員
和船桅來說都很危險。
在實際視風角超過 175° 或背離設定風角時,系統激活“防止
順風轉向”功能。系統命令應用更多舵角,以防發生不必要的
順風轉向情況。
“防止迎風轉向”和“防止順風轉向”功能并不能保證避免危
險情況發生。如果舵和/或驅動裝置的操作效果不準確,則可能
會出現危險情況。請格外留意此類情況。
風導航模式
注釋: 僅當已將系統船型設為“航行”時,風導航模式才可
用。此模式不適用于 NAC-2 或 NAC-3 自動駕駛儀計算機。
在“風導航”模式下,自動駕駛儀根據風向和位置數據將船轉向。
在此模式下,自動駕駛儀計算導航至活動航點所需的初始航向
變化,但舵還在計算中利用當前風向。
轉彎模式轉向
自動駕駛儀處于“自動”模式時,它包含許多自動轉彎轉向功能。
注釋: 如果在“自動駕駛儀試運行”對話框中將船型設為
“航行”,“轉彎轉向”選項將不可用,改為實施迎風轉向/
順風轉向功能。
開始轉彎
通過以下操作開始轉彎:選擇相關轉彎圖標,然后在“轉彎”
對話框中選擇“左舷”或“右舷”選項以選擇轉彎方向。
停止轉彎
您可以從“轉彎”對話框中停止轉彎。
在轉彎過程中,您隨時都可以在“系統控制”對話框中選擇自
動駕駛儀待機返回至“待機”模式并手動轉向。
轉彎變量
除 C 轉向外的轉彎轉向選項都有可以在開始轉彎前進行調整
以及在船舶轉彎過程中隨時進行調整的設置。
U 字形轉向
U 字形轉向將當前設置的艏向在相反方向上更改 180°。
轉彎速率與速率限制設置相同。在轉彎過程中,您不能更改速率。
注釋: 請參閱單獨的《Vulcan Series 安裝手冊》,獲取有
關速率限制設置的信息。
C 轉向
使船舶按圓形轉向。
在開始轉彎前及轉彎途中,您均可從“轉彎”對話框中調整轉
彎速率。轉彎速率增加使船轉的圈較小。
螺旋形轉向
螺旋形轉向使船舶以不斷減小或增大的半徑進行螺旋形轉向。
設置開始轉向前的初始半徑,以及轉向期間每轉一圈的變化。
如果每轉一圈的變化設為零,船舶將按圓形轉向。負值指示不
斷減小的半徑,而正值指示不斷增大的半徑。
Z 字形轉彎
使船舶按 Z 字形模式轉向。
要按 Z 字形模式導航船舶,請在開始轉彎前設置初始艏向變化。
在轉彎過程中,您可以更改主艏向、艏向變化和航程距離。
方形轉向
使船舶在航行所定義航程距離后自動轉向 90°。
在轉向過程中,在船舶重新轉向 90° 之前,您可以隨時更改
主艏向和航程距離。
大 S 形轉彎
使船舶圍繞主艏向搖擺。
可在開始轉向之前設置所選航向改變。
在轉彎過程中,您可以從“轉彎”對話框中更改主艏向、艏向
變化和轉彎半徑。
等深線跟蹤,DCTTM
如果系統有測深儀輸入,則可以設置自動駕駛儀以遵循等深線。

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通過以下過程啟動 DCT 轉向:
1. 確保面板或單獨的深度儀器上有深度讀數。
2. 使船舶駛向要跟蹤的深度并沿著等深線方向轉向。
3. 激活自動模式,選擇等深線轉向并監視深度讀數。
4. 在“轉彎”對話框中選擇“左舷”或“右舷”選項以啟動等
深線轉向,以便跟蹤朝右舷或左舷傾斜的水底:

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以下參數適用于等深線跟蹤:
深度增加
此參數確定受控制的舵與相對于所選等深線的偏差之間的比
率。深度增加值越高,應用的舵角越多。
如果該值太小,則針對偏離設定等深線進行補償所需的時間會
較長,自動駕駛儀會無法使船舶保持在所選深度。
如果值設置得過高,超調量將增加,轉向將不平穩。
等深線交叉角 (CCA)
CCA 是對設定路線加上或減去的角度。
借此參數,可以使船舶通過大 S 形移動圍繞參考深度搖擺。
CCA 越大,允許的搖擺越大。如果 CCA 設為零,則沒有大 S形移動。
在 AP24/AP28 系統中使用 Vulcan Series
指令傳輸
如果您的Vulcan Series 連接至自動駕駛儀系統(包括 AP24
或 AP28 控制裝置),則一次只能激活一個控制裝置。非活動的
控制裝置在自動駕駛儀控制器彈出窗口中用內有叉號的方塊指示。
鎖定遙控站
AP24/AP28 具有遙控鎖定功能,可阻止其他裝置控制自動駕駛
儀。已鎖定控制裝置在自動駕駛儀控制器彈出窗口中用鑰匙符號指示。
在 AP24/AP28 控制裝置上啟用遙控鎖定功能時,只有活動的控
制裝置才能收發指令。無法將指令傳輸至 Vulcan Series 或
系統上的其他自動駕駛儀控制裝置。
您只能通過收發指令的 AP24/AP28 裝置解鎖遙控站。
在 EVC 系統中使用自動舵
當 Vulcan Series 通過 SG05 連接到 EVC 系統時,您可以手
動控制轉向,而無需考慮自動駕駛儀的模式。
舵彈出窗口中的模式指示器將替換為一個破折號,以指示 EVC覆蓋。
在“待機”模式下,如果 EVC 系統未在預定義時間段內發出任
何舵指令,系統將返回到 Vulcan Series 系統控制之下。
自動舵設置
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注釋: 自動駕駛儀的設置對話框中顯示的選項因連接的自
動駕駛儀計算機而異。
注釋: 要了解如何設置和試運行 NAC-2/NAC-3 自動駕駛儀
計算機,請參閱自動駕駛儀計算機隨附的文檔。
海圖羅盤
您可選擇在海圖面板上您船周圍顯示羅盤符號。當在面板上激
活光標時,羅盤符號將關閉。
通過裝置鎖定自動駕駛儀操作
您可以鎖定裝置以防自動駕駛儀執行未經授權的操作。當裝置
鎖定時,裝置上顯示鎖定符號,并彈出文本信息。您無法從鎖
定顯示屏中選擇自動模式。
注釋: 鎖定功能不適用于具有自動駕駛儀控制的裝置!
如果 Vulcan Series 是 AP24/AP28 系統的一部分,則可以通
過 AP24/AP28 控制裝置鎖定所有其他自動駕駛儀控制裝置以
控制自動駕駛儀。
海況濾波器
海況濾波器用于在惡劣天氣下減少舵活動和降低自動駕駛儀敏
感度。設置選項包括:
• 關閉
禁用海況濾波器。這是默認設置。
• 自動
通過一個適應過程在惡劣天氣下減少舵活動和降低自動駕駛
儀敏感度。如果您想使用海況濾波器,建議您使用“自動”設置。
• 手動
鏈接到上述轉向響應控制設置。可以使用“手動”設置來手
動尋找天氣惡劣但海況穩定情況下航向保持與低舵活動的最
佳組合。
航行參數
注釋: 僅當在“自動駕駛儀試運行”對話框中將船型設為
“航行”時,航行參數設置才可用。
航行時間
在“風導航”模式下迎風轉向時,可以調整轉彎速率(迎風轉
向時間)。這使單手操作船員在迎風轉向期間有時間操控船舶和船帆。
還可以在不改變風側的情況下以受控轉彎速率轉彎。
航行角度
使用此值預設在“自動”模式下迎風轉向時所需的航向改變。
按自動駕駛儀彈出窗口中的左舷和右舷指示器,使航向改變此
值所示的量。
風功能
在風功能設為“自動”時,自動駕駛儀自動在視風轉向和真風
轉向間做出選擇。“自動”是默認設置,并且建議將其用于巡航。
在船舶順風航行時,它還會受到波浪影響。這可能導致船速發
生重大變化,進而使視風角也發生變化。因此,在順風航行時
使用真風轉向,在頂風航行或橫風航向時使用視風轉向。
如果您想實現最高船速,請首選視風轉向。自動駕駛儀試圖使
視風角保持恒定,以通過對船帆進行給定調整獲得最大推力。
在封閉水域航行時,視風角可能會因陣風出現而短暫變化。因
此真風航向可能更適合。
VMG 優化
您可以根據風向優化 VMG。如果選中,則在設置新風角后,僅
當頂風航行時才會激活此功能 5–10 分鐘。
沿方位線轉向
進行導航時,沿方位線轉向很有用。導航儀中的偏航距 (XTE)
使船舶沿著航線行駛。如果導航儀中的偏航距超過 0.15 NM,
自動駕駛儀將計算朝向航點的方位線和航線。
響應
默認情況下,系統基于速度(汽艇)或速度和風力(帆船)在
HI/LO 參數集之間切換。但是,您可以手動選擇應使用哪一種參數集。
如果沒有可用的速度輸入,則必須選擇 HI 或 LO。
您可以手動微調每個 (HI/LO) 參數集。4 級是默認設置,其參
數值通過自動微調功能設置。如果未進行自動微調(不建議),
4 級值是出廠默認值。
低響應級別會減少舵活動,并提供較“松”的轉向。
高響應級別會增加舵活動,并提供較“緊”的轉向。響應級別
太高會使船開始緩慢地以 S 形移動。
自動轉向
此選項顯示所有自動駕駛儀轉向參數概述,并且您可以在必要
時調整參數。
有關更多詳情,請參閱單獨的《Vulcan Series 安裝手冊》。
安裝
用于自動駕駛儀安裝和試運行。請參閱單獨的《Vulcan Series
安裝手冊》。


 
11.雷達
雷達不適用于 5 英寸和 7 英寸裝置。
雷達面板可以設為全屏視圖,也可以與其他面板相結合。
雷達圖像還可以顯示為海圖面板上的疊加數據。有關更多信
息,請參閱"海圖疊加"。
注釋: 雷達疊加需要艏向傳感器或羅盤中的數據,確保與海
圖的方向一致。
“雷達”面板
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1 范圍
2 方向
3 運動
4 羅盤*
5 艏向線*
6 旋轉控件
7 距離圈*
8 距離標記*
9 數據欄
* 可選雷達符號。
雷達符號可以從“雷達”菜單中一起打開/關閉,或按照"“雷
達設置”面板"在第 100 中所述單獨將其打開/關閉。
雙雷達
您可以連接由任意兩個受支持雷達組成的組合,同時查看這兩
個雷達的圖像。
注釋: 當一艘船上的脈沖和 Broadband Radar 雷達同時傳
輸信號時,我們會看到 Broadband Radar 雷達在大多數傳
輸范圍內都存在干擾。我們建議一次只傳輸一個雷達的信
號。例如,傳輸 Broadband Radar 雷達通常用于導航用途,
而傳輸脈沖雷達用于定位天氣單元、一定距離外的已定義海
岸線和觸發雷達信標。
您可按住主頁上的“雷達應用”按鈕或創建具有兩個雷達面板
的收藏頁來選擇雙雷達面板。
選擇雷達源
通過在“雷達源”菜單選項中選擇一個可用雷達,在“雷達”
面板中指定雷達。如果您有多個雷達面板,則可以單獨為每個
雷達面板設置雷達。激活一個雷達面板,然后在“雷達源”菜
單選項中選擇一個可用雷達。對第二個雷達面板重復此過程,
并為此面板選擇一個備用雷達。
注釋: 3 位數雷達源編號是雷達序列號的后 3 位數字。
雷達疊加
您可以將雷達圖像疊加在海圖上。通過將雷達目標與海圖對象
相關聯,便于您輕松理解雷達圖像。
選擇雷達疊加后,您可以從“海圖”面板菜單中訪問基本的雷
達操作功能。
選擇海圖面板上的雷達疊加源
要選擇海圖面板上顯示的雷達疊加數據的雷達源,請使用雷達
選項然后使用源海圖面板菜單選項選擇雷達源。
如果海圖頁面上有多個海圖有雷達疊加數據,則可以為每個海
圖面板設置不同的雷達源。激活一個海圖面板,然后在“雷達
源”菜單選項中選擇一個可用雷達。對具有雷達疊加數據的第
二個海圖面板重復此過程,并為此面板選擇一個備用雷達。
雷達操作模式
通過Vulcan Series 裝置控制雷達的操作模式。下面是可用模式:
關閉
關閉雷達掃描裝置的電源。
待機
雷達掃描裝置的電源已打開,但雷達不傳輸信號。
傳輸
掃描裝置已打開,正在傳輸信號。檢測到的目標將繪制在雷達
PPI(平面位置指示器)上。
雷達范圍
您可選擇雷達面板上的縮放圖標來調整雷達范圍。
雙范圍
(僅限 Broadband 4G 雷達)
連接至 Broadband 4G 雷達時,可以采用“雙范圍”模式運行雷達。
雷達在“雷達源”菜單中顯示為兩個虛擬雷達源 A 和 B。各個
虛擬雷達源的范圍和雷達控件完全獨立,并且可以按照"選擇雷
達源"在第 90 中所述的選擇雙雷達的方式為特定海圖或雷達
面板選擇源。
注釋: 與雷達自身的物理屬性相關的一些控件依賴于源。
這些控件包括“快速掃描”、“天線高度”和“方位對準”。
MARPA 完全獨立,每個虛擬雷達源最多可以跟蹤 10 個目標。
您還可以為每個虛擬雷達源定義最多兩個獨立的警戒區。
在雷達面板上使用光標
默認情況下,雷達面板上不顯示光標。
當您將光標放在雷達面板上時,光標位置窗口將激活,并且光
標菜單選項將顯示。
要將光標及光標元素從面板上移除,請選擇清除光標或按下 X鍵。
轉到光標
將光標放在面板上,然后使用菜單中的轉到光標選項,可以導
航到圖像上的選定位置。
光標輔助功能
光標輔助功能支持您用手指微調和準確放置光標且不會覆蓋任何細節。
激活面板上的光標,然后用手指按住屏幕將光標符號切換為選
擇圈,選擇圈顯示在您的手指上方。
不要從屏幕上移開手指,將選擇圈拖到所需位置。
將手指從屏幕上移開時,光標恢復至正常光標操作。
保存航點
您可以將光標放在面板上,然后在菜單中選擇“新航點”選項,
將航點保存在選定位置。
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在“海圖”和“導航”面板中,如果光標未激活,則可以在菜
單中選擇“新航點”選項將航點保存在船舶位置。
調整雷達圖像
調整雷達靈敏度并過濾掉海洋氣象和水文條件下產生的隨機回
波可以改善雷達圖像效果。
您也可以從雷達菜單中調整圖像設置。
定向雜波抑制
(僅限 Broadband 4G 雷達)
當 GAIN(增益)= AUTO(自動)且 SEA(海域)= HARBOR(港
口)或 OFFSHORE(近海)時,此模式將自動啟用。它旨在讓您
在海面雜波的下風方向看到較小型的船只。在下風方向蜿蜒行
進時,雷達接收器的增益將動態增加,以在復雜海況下增強目
標敏感度。
當 GAIN(增益)或 SEA(海域)= MANUAL(手動)時,“定向
雜波抑制”模式將關閉(非定向)。
此外,雷達選項菜單中提供 CALM(小浪)、MODERATE(中浪)
或 ROUGH(大浪)STC 曲線設置,以便根據您的喜好更好地優
化雷達圖像。
增益
增益控制雷達接收器的靈敏度。
增益設置得越高,雷達對雷達回波就越敏感,從而可顯示回波
較弱的目標。如果增益設置得太高,圖像可能會充滿背景雜波。
增益有手動和自動兩種模式。使用滑動條在自動模式和手動模
式間切換。
海面雜波
海面雜波用于過濾從船舶附近的波浪或洶濤海面返回的隨機回
波的影響。
在您增加海面雜波值時,對因海浪回聲造成的屏幕雜波的過濾
作用減弱。
除了可調整設置的手動模式外,系統還包含港口和近海條件下
的預定義海面雜波設置。從菜單中選擇海面雜波模式。您只能
在手動模式下調整海面雜波值。
雨雜波
雨雜波用于降低雨、雪或其他天氣狀況對雷達圖像的影響。
不應將此值增加得過多,因為這可能會過濾掉實際的目標。
高級雷達選項
噪聲抑制
(僅限 Broadband 4G 雷達)
“噪聲抑制”控制設置雷達應用的噪聲過濾量。當此控制設為
“低”或“高”時,范圍越廣,目標靈敏度越高,但目標辨別
力會有所下降。
提示: 為使 Broadband 4G 雷達獲得最佳的范圍性能,請一次
只傳輸一個范圍、將“噪聲抑制”控制設為“高”并將閾值設
置得盡可能低。默認值為 30%,以使屏幕上出現的雜波較少。
如果為Vulcan Series 選擇“關閉”,范圍性能約與 3G 雷達持
平。在可能存在極高干擾的那些區域,請嘗試設為“關閉”以
獲得最佳的雷達圖像。
雷達閾值
閾值設置發送最弱雷達信號所需的信號強度。低于此限值的雷
達回波將被過濾掉且不顯示出來。
默認值:30%。
目標擴展
目標擴展增加目標在范圍內的長度,使其更易于被看到。
抑制雷達干擾
干擾可能是在同一頻帶運行的其他雷達裝置發出的雷達信號造成的。
“高”設置可減少來自其他雷達的干擾。
在不存在干擾的情況下,您應該將干擾抑制設為“低”,以便不
錯過強度較弱的目標。
目標分離
(僅限 Broadband 4G 雷達)
目標分離控制便于控制雷達的目標辨別力(在對象間進行分離
時作用更為顯著)。
快速掃描
(僅限 Broadband Radar 雷達)。
設置雷達天線的旋轉速度。使用此選項,能夠更快地更新目標。
注釋: 可能無法達到最大速度,具體取決于所選的雷達設
置、模式和范圍。雷達的旋轉速度只能達到當前的控制設置
所允許的速度。
海況
根據當前海洋狀況設置海況控制,以獲得最佳的海面雜波抑制效果。
增強目標
(僅限 3G、4G Broadband 雷達和脈沖雷達)
“增強目標控制”增加脈沖持續時間或減少雷達帶寬,使目標
在范圍內顯得更大并增強雷達靈敏度。
雷達視圖選項
雷達符號
您可以一起打開/關閉在“雷達設置”面板中進行定義的雷達符
號。請參閱顯示有可選雷達項目的雷達面板插圖。
目標航跡
您可以設置您的雷達面板上各個目標生成的航跡還有多長。您
也可以關閉目標航跡。
注釋: 使用目標航跡時建議使用真實移動
從面板上清除目標航跡
當目標航跡顯示在面板上時,雷達菜單將展開以包括一個可從
雷達面板上臨時清除目標航跡的選項。目標航跡會再次出現,
除非您按照上面所述將其關閉。
雷達調色板
您可以使用不同的顏色(調色板)來表示雷達面板上的細節。
雷達方向
雷達方向顯示在雷達面板的左上角,顯示為 HU(船艏向上)、
NU(北向上)或 CU(航向向上)。
船艏向上
旋轉雷達圖像,直接使當前艏向在雷達圖像上顯示為向上。
北向上
旋轉雷達圖像,使正北方向向上。
航向向上
旋轉雷達圖像,直接使當前的導航航向顯示為向上。
此選項在系統正在導航活動航線時才可用。如果系統未在導航
活動航線,則使用“船艏向上”方向,直到啟動導航功能。
定位雷達中心
您可以將雷達 PPI(平面位置指示器) 中心移到雷達面板內的
不同位置,并選擇您的船舶符號在雷達圖像上的移動方式。
雷達移動顯示在雷達面板的左上角,顯示為 TM(真實移動)或
RM(相對移動)。
僅當雷達正在傳輸信號時,您才能更改雷達位置。
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中心
默認設置。雷達 PPI 中心居于雷達面板中心。
位于底部
將雷達 PPI 中心移到面板底部,使前方視圖最大化。
偏移
允許您將 PPI 中心移到雷達面板上的任何位置。
1. 從菜單中選擇“偏移”選項
2. 將光標移到要放置雷達中心的位置
3. 在菜單中選擇“保存偏移”選項確認設置。
真實移動
在真實移動中,您的船舶符號和移動目標隨著船移動在雷達屏
幕上移動。所有靜止物體仍處于固定位置。當船舶符號到達屏
幕邊緣時,系統將重新繪制雷達圖像,它將船舶符號重新定位
在屏幕中心。
選擇“真實移動”時,菜單將展開以包括經過重置的真實移動
選項。這便于您將雷達圖像和船舶符號重置到屏幕中心。
EBL/VRM 標記
借助電子方位線 (EBL) 和可變距標 (VRM),可快速測量雷達范
圍內至船舶和陸地的距離和方位。可將兩個不同的 EBL/VRM
置于雷達圖像上。
默認情況下,從船舶中心定位 EBL/VRM。但您可以將參考點偏
移到雷達圖像上的任何選定位置。
定位時,可以選擇數據欄上的相關標記或從菜單中取消選擇標
記來打開/關閉 EBL/VRM。
定義 EBL/VRM 標記
1. 確保光標未激活
2. 激活菜單,選擇 EBL/VRM,然后選擇 EBL/VRM 1 或
EBL/VRM 2
- EBL/VRM 現在將定位在雷達圖像上
3. 如果您需要重新定位標記,請從菜單中選擇“調整”選項,
然后將其在雷達圖像上拖動到位以調整標記
4. 在菜單中選擇“保存”選項以保存您的設置
使用光標放置EBL/VRM 標記
1. 將光標放在雷達圖像上
2. 激活菜單
3. 選擇一個 EBL/VRM 標記
- 根據光標位置定位 EBL 線和 VRM 圈。
為 EBL/VRM 標記設置偏移
1. 確保光標未激活
2. 激活菜單,選擇 EBL/VRM,然后選擇要設置偏移的標記
3. 選擇“設置偏移”選項
4. 將光標放在雷達面板上,設置偏移位置
5. 在菜單中選擇“保存”選項以保存您的設置。
您可以從菜單中將 EBL/VRM 中心重置到船舶位置。
在您船舶周圍設置警戒區
警戒區是您在雷達圖像上定義的一個區域(圓形或扇形)。激活
后,當雷達目標進入或離開該區域時,系統將發出警報警示您。
定義警戒區
1. 確保光標未激活
2. 激活菜單,選擇警戒區,然后從中選擇一個警戒區
3. 選擇警戒區的形狀
- 調整選項視警戒區的形狀而定
4. 選擇調整以定義警戒區的設置。您可以從菜單中設置以下
值,或通過在雷達面板上拖動進行設置。
- A:方位,與船艏向相對
- B:深度
- C:距離,與船舶中心相對
- D:寬度
5. 在菜單中選擇“保存”選項以保存您的設置。
定位時,您可以在數據欄上選擇相關部分來打開/關閉警戒區。

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警報設置
在雷達目標突破警戒區限制時激活警報。您可以選擇是否在目
標進入或離開區域時激活警報。
靈敏度
可以調整警戒區靈敏度,以消除針對小目標發出的警報。
MARPA 目標
如果系統包含艏向傳感器,則可以使用 MARPA 功能(微型自動
雷達標繪儀)跟蹤雷達目標,最多十個。
您可以設置警報以在目標靠得太近時向您發出通知。請參
閱"雷達設置"在第 100。
MARPA 跟蹤是一個重要的防撞工具。
注釋: MARPA 需要雷達和 Vulcan Series 的艏向數據。
MARPA 目標符號
系統使用了如下所示的目標符號。

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跟蹤 MARPA 目標
1. 將光標放在雷達圖像上的目標上
2. 從菜單中選擇獲取目標
3. 如果您要跟蹤更多目標,請重復此過程
確定您的目標后,可能需要進行多達 10 次雷達掃描,以便獲
取然后跟蹤目標。
取消 MARPA 目標跟蹤
系統跟蹤目標期間,雷達菜單將展開以包括可用于取消單獨的
目標或停止跟蹤功能的選項。
先選中目標圖標再激活菜單可取消跟蹤單獨的目標。
查看 MARPA 目標信息
如果彈出窗口已激活,則可以選擇一個 MARPA 目標以顯示基本
目標信息。數據欄中還顯示距離船舶最近的 3 個 MARPA 目標的信息。
選擇一個目標后,可以從菜單中顯示該目標的詳細信息。
您可使用主頁上的船舶選項顯示有關所有 MARPA 目標的信息。
MARPA 警報設置
您可以定義以下 MARPA 警報:
• MARPA 目標丟失
控制在 MARPA 目標丟失時是否激活警報。
• MARPA 不可用
控制在您沒有使 MARPA 運行所需的輸入(有效的 GPS 位置
及與雷達服務器連接的艏向傳感器)時是否激活警報。
記錄雷達數據
您可以記錄雷達數據并將文件保存在 Vulcan Series 裝置內
部,或將其保存到插入裝置讀卡器的內存卡中。
記錄的雷達文件可用于記錄事件或操作錯誤。記錄的雷達日志
也可供模擬器使用。
如果有多個雷達,則可以選擇記錄源。
雷達設置
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雷達符號
您可以選擇應該一起從菜單中打開/關閉的可選雷達項目。請
參閱雷達面板插圖。
方位
用于選擇應該根據真北極/磁北極 (°T/°M) 還是您的相對艏
向 (°R) 來測量雷達方位。
數據欄
打開/關閉雷達數據欄。請參閱雷達面板插圖。
數據欄最多可顯示 3 個目標,最危險的目標列在最上面。即使
AIS 目標在逐漸靠近您的船舶,您仍可以選擇讓 MARPA 目標顯
示在最上面并顯示在任意 AIS 目標前面。
MARPA 設置
您可以定義 MARPA 航跡長度,以便于跟蹤目標移動。
可以在船舶周圍添加一個圓圈來表示危險區域。圓圈半徑與在
“危險船舶”對話框中設置的路徑的最接近點相同。請參
閱"定義危險船舶"。如果船舶駛入您的安全區,則將
觸發警報。
安裝
“安裝”選項用于雷達安裝,具體如單獨的《雷達安裝手冊》
或《Vulcan Series 安裝手冊》中所述。
 
 
 
12.測深儀
測深儀功能可提供船舶下方水域和水底視圖,便于您探測魚群
和研究海底結構。
測深儀圖像
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1 深度
2 溫度
3 頻率和縮放比例
4 水底
5 縮放按鈕
6 深度范圍比例
7 儀器面板
8 縮放列
9 魚群形狀
縮放圖像
您可通過以下方式縮放圖像:
• 使用縮放(+ 或 -)按鈕
縮放級別顯示在圖像左上側。
進行放大操作時,使海底靠近屏幕底部,不考慮圖像處于自動
范圍還是手動范圍。
如果設置的范圍比實際深度淺得多,則在進行縮放時裝置可能
無法到達海底。
如果光標已激活,裝置將放大光標所指區域。
縮放條
縮放條在您縮放圖像時顯示。
上下拖動縮放條以查看“水深”列的不同部分。
在圖像上使用光標
光標可用于測量至目標的距離、標記位置和選擇目標。
默認情況下,圖像上不顯示光標。
在您將光標放在圖像上時;屏幕將暫停,光標位置處的深度將
顯示,并且信息窗口將激活。
要將光標及光標元素從面板上移除,請選擇清除光標菜單選項。
轉到光標
將光標放在面板上,然后使用菜單中的轉到光標選項,可以導
航到圖像上的選定位置。
光標輔助功能
光標輔助功能支持您用手指微調和準確放置光標且不會覆蓋任何細節。
激活面板上的光標,然后用手指按住屏幕將光標符號切換為選
擇圈,選擇圈顯示在您的手指上方。
不要從屏幕上移開手指,將選擇圈拖到所需位置。
將手指從屏幕上移開時,光標恢復至正常光標操作。
測量距離
可以使用光標測量圖像上兩個觀測位置之間的距離。
1. 將光標放置在要測量距離的起點上。
2. 從菜單中啟動測量功能
3. 將光標放在第二個測量點上
- 該功能會在兩個測量點之間繪制一條線,并且將距離列
在“光標信息”面板中
4. 如果需要,繼續選擇新的測量點
只要測量功能已激活,您就可以使用菜單重新定位起點和終點。
在您選擇完成測量后,圖像會恢復正常滾動。
保存航點
您可以將光標放在面板上,然后在菜單中選擇“新航點”選項,
將航點保存在選定位置。
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查看歷史記錄
您可以平移圖像以查看測深儀歷史記錄。
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設置圖像
使用測深儀菜單選項設置圖像。在光標激活時,測深儀菜單上
的一些選項可以替換為光標模式功能。選擇清除光標以恢復為
正常的測深儀菜單。
范圍
范圍設置確定屏幕上顯示的水深。
頻率
裝置支持多個換能器頻率。可用頻率視連接的換能器型號而定。
您可以從主頁上選擇兩個測深儀面板同時查看兩個頻率。
頻率是換能器發出的“聲調”。換能器的設計使其能夠以不同的
頻率運行,因為不同的頻率有不同的特點。
• 低頻率,例如 50 kHz,將輻射到更深的水域。它生成寬錐形
覆蓋范圍,但對噪音較為敏感。它適用于水底辨別和廣泛的
區域搜索。
• 高頻率,例如 200 kHz,具有更強的辨別力,對噪音較不敏
感。它適用于分辨目標和速度更快的船舶。
增益
增益控制靈敏度。增益增加得越多,圖像上顯示的詳情越多。
但是,較高的增益設置可能使圖像上出現較多的背景雜波。如
果增益設置得過低,則可能無法顯示較弱的回聲。
自動增益
“自動增益”選項使靈敏度保持在大多數情況下都效果不錯的
級別。當增益處于“自動”模式時,您可以設置要應用在自動
增益上的正偏移或負偏移。
顏色
強弱信號有不同的顏色,可指示不同的信號強度。所用顏色取
決于您所選擇的調色板。“顏色”設置增加得越多,比例尺中
代表強回波的顏色中顯示的回聲越多。
DownScan 選項
提供可用于指定 DownScan 圖像的選項。當在“測深儀設置”
對話框中選擇“DownScan 數據疊加”時,本菜單選項才可用。
有關更多信息,請參閱"測深儀設置"在第 111。
暫停圖像
您可以暫停圖像,以便對其進行研究。
在您需要準確在圖像上定位航點時以及需要使用光標測量圖像
上 2 個元素間的距離時,此功能很有用。
暫停功能可阻止測深儀對換能器執行 ping 操作。以此方式暫
停時,系統不收集測深儀數據。
高級選項
“高級”選項在光標未激活時才可用。
噪聲抑制
艙底泵、引擎振動和氣泡產生的信號干擾會使圖像上出現雜波。
“噪聲抑制”選項過濾信號干擾并減少屏幕上的雜波。
TVG
波動作用、船尾流和逆溫現象會使靠近水面的接收器的屏幕上
出現雜波。TVG(時變增益)選項通過降低靠近水面的接收器的
靈敏度來減少表面雜波。
注釋: 您可將默認值設為低值,以在大多數情況下都獲得最
佳圖像回波和清晰度。
滾動速度
您可以選擇圖像在屏幕上的滾動速度。滾動速度快可快速更新
圖像,滾動速度慢則表示有較長的歷史記錄。
注釋: 在某些情況下,您可能需要調整滾動速度以獲得更有
用的圖像。例如,在靜止垂釣時可將圖像調整為較快的速度。
脈沖速度
脈沖速度控制換能器向水中傳輸信號的速度。默認情況下,脈
沖速度設為最大。您可能需要調整脈沖速度以限制干擾或適應
具體釣魚條件。
開始記錄日志數據
您可以開始記錄日志數據并將文件保存在裝置內部,或將其保
存到插入裝置讀卡器的卡中。
從高級菜單選項中激活記錄功能。
記錄數據期間,左上角有一個紅色符號會不停閃爍,并且屏幕
底部會定期出現一條消息。
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文件名
指定記錄(日志)名稱。
文件格式
從下拉列表中選擇文件格式,slg(僅限測深儀)、xtf(僅限
DownScan*)或 sl2(測深儀和 DownScan)。
注釋: XTF 格式只能用于選擇的第三方測深儀查看工具。
保存位置
選擇將記錄保存到裝置內部還是讀卡器中的內存卡中。
測深時的每秒字節數
選擇保存日志文件時每秒要使用的字節數。字節越多,分辨率
越高,但與使用較低字節的設置相比,這可能導致記錄文件的
大小增加。
創建 StructureMap
如果 StructureScan 在網絡上可用,則您可以在記錄完成時
將 .sl2 日志轉換為 StructureMap 格式 (.smf)。您也可以
通過“文件”選項將日志文件轉換為 StructureMap 格式。
上載到 Insight Genesis
如果您連接至無線熱點,則在記錄完成時文件將傳輸至
Insight Genesis。要獲取有關無線熱點的信息,請參閱"無線連接"。
隱私
如果您選擇的 Insight Genesis 帳戶允許,則可以選擇在
Insight Genesis 上將記錄的日志文件設為“私有”或“公共”。
剩余時間
顯示可用于記錄的剩余分配空間。
停止記錄日志數據
在“記錄回聲”對話框中選擇停止,可完全停止記錄所有測深儀數據。
注釋: 如果您已選擇上載到 Insight Genesis 選項且已連
接至無線熱點,則在您選擇停止時,已記錄的文件將傳輸至
Insight Genesis。
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查看記錄的測深儀數據
當在“測深儀設置”對話框中選擇了“查看聲納日志”選項時,
可以查看存儲在內部和外部的測深儀數據。請參閱"測深儀設置"。
日志文件顯示為暫停圖像,您可以從“播放”菜單選項中控制
其滾動和顯示。
您可以在播放圖像上使用光標,并像在正常測深儀圖像上一樣
平移圖像。
如果所選測深儀文件中記錄有多個頻道,則可以選擇顯示哪個頻道。
選擇播放圖像右上角的 X 符號可退出播放模式。
測深儀視圖選項
分屏選項
縮放
“縮放”模式在面板左側顯示測深儀圖像的放大視圖。
默認情況下,縮放級別設為 2 倍。您可以從下拉菜單中、使用
+/- 鍵或縮放(+ 或 -)按鈕選擇高達 8 倍的縮放級別。
顯示屏右側的范圍縮放條顯示放大的范圍。如果您增加放大因
數,范圍將縮小。這表現為縮放條間的距離縮小。
海底鎖定
如果您想要查看海底附近的回聲,海底鎖定模式將非常有用。
在此模式下,面板左側顯示海底變平時的圖像。范圍比例將更
改以從海床 (0) 向上進行測量。左側圖像上始終顯示海底和
零線,不受范圍比例影響。根據“縮放”選項所述調整面板左
側的圖像的比例因數。
調色板
您可以在針對不同的釣魚條件進行優化的多個顯示調色板之間
進行選擇。
溫度圖
溫度圖用于說明水溫變化。
打開時,測深儀圖像上會顯示彩色線條和溫度數字。
深度線
在水底表面添加深度線,從而更輕松地將水底與魚群和結構區分開來。
A 型顯示器
A 型顯示器用于顯示出現在面板上的實時回聲。真實回聲的強
度通過寬度和顏色濃度來指示。
縮放條
縮放條通過縮放視圖顯示分離面板上放大的范圍。
顯示屏右側的范圍縮放條顯示左側圖像的放大范圍。如果您增
加放大因數,范圍將縮小。這表現為縮放條間的距離縮小。
您可以向上或向下移動右側的縮放條,使左側圖像顯示“水深”
列的不同深度。
魚群 ID
您可以選擇回聲在屏幕上的顯示方式。您還可以選擇當魚群
ID 出現在面板上時是否要發出嘟嘟聲進行通知。

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注釋: 并非所有的魚群符號都代表實際魚群。
測深儀設置
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DownScan 數據疊加
當帶 DownScan 的 HDI 換能器連接到您的系統時,您可以在常
規測深儀圖像上疊加 DownScan 圖像。
激活時,測深儀菜單將展開以包括基本的 DownScan 選項。
查看測深儀日志
用于查看測深儀記錄。日志文件顯示為暫停圖像,您可以從菜
單中控制其滾動和顯示。
您可以像在實時測深儀圖像上一樣在該圖像上使用光標、測量
距離和設置查看選項。如果所選測深儀文件中記錄有多個頻
道,則可以選擇顯示哪個頻道。
選擇右上角的 X,退出查看功能。
搜索深度
噪音可能導致測深儀搜索不切實際的深度。
通過手動設置搜索深度,系統顯示處于設定深度范圍內的對象
發出的回聲。
安裝
用于安裝和設置。請參閱單獨的《Vulcan Series 安裝手冊》。
ForwardScan 安裝
用于 ForwardScan 安裝和設置。請參閱 "ForwardScan 設置"。


 
13.StructureScan
StructureScan 使用高頻率提供高分辨率海床圖像,圖像像照
片一樣逼真。
注釋: 您必須安裝 StructureScan HD 或 TotalScan 換能
器才能使用 StructureScan 功能。
StructureScan 通過 SideScan 為廣闊覆蓋范圍提供詳盡細
節,而 DownScan 提供船舶下方的結構和魚群的詳盡圖像。當
連接換能器時,可從主頁訪問 StructureScan 頁面。
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StructureScan 圖像
視圖
StructureScan 面板可以設置為 DownScan 圖像,也可設置為
顯示左側/右側掃描。
DownScan 圖像也可添加為傳統測深儀圖像上的疊加數據。
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1 深度
2 溫度
3 頻率
4 水底
5 縮放 (DownScan)/范圍 (SideScan) 圖標
6 范圍比例
縮放 StructureScan 圖像
您可通過以下方式縮放 StructureScan 圖像:
• 使用面板縮放圖標
• 在屏幕上進行捏攏或分開手勢操作
在 StructureScan 面板上使用光標
默認情況下,StructureScan 圖像上不顯示光標。
在您將光標放在 DownScan 圖像上時,屏幕將暫停,光標信息
窗口和歷史記錄欄將激活。在 DownScan 圖像上,光標位置處
顯示深度。
在您將光標放在 SideScan 圖像上時,屏幕將暫停,光標信息
窗口將激活。在 SideScan 圖像上,光標位置處顯示船舶左側/
右側到光標的距離。
轉到光標
將光標放在面板上,然后使用菜單中的轉到光標選項,可以導
航到圖像上的選定位置。
光標輔助功能
光標輔助功能支持您用手指微調和準確放置光標且不會覆蓋任何細節。
激活面板上的光標,然后用手指按住屏幕將光標符號切換為選
擇圈,選擇圈顯示在您的手指上方。
不要從屏幕上移開手指,將選擇圈拖到所需位置。
將手指從屏幕上移開時,光標恢復至正常光標操作。
測量距離
可以使用光標測量圖像上兩個觀測位置之間的距離。
1. 將光標放置在要測量距離的起點上。
114 StructureScan| Vulcan Series 操作員手冊
2. 從菜單中啟動測量功能
3. 將光標放在第二個測量點上
- 該功能會在兩個測量點之間繪制一條線,并且將距離列
在“光標信息”面板中
4. 如果需要,繼續選擇新的測量點
只要測量功能已激活,您就可以使用菜單重新定位起點和終點。
在您選擇完成測量后,圖像會恢復正常滾動。
保存航點
您可以將光標放在面板上,然后在菜單中選擇“新航點”選項,
將航點保存在選定位置。
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查看 StructureScan 歷史記錄
只要光標在 StructureScan 面板上處于活動狀態,面板上就會
顯示滾動條。滾動條顯示您當前正在查看的圖像與存儲的總
StructureScan 圖像歷史記錄之間的關系。滾動條位于屏幕最
右邊 (SideScan) 或最上方 (DownScan),具體取決于您選擇的視圖。
您可向上/向下 (SideScan) 或向左/向右 (DownScan) 拖動以
平移圖像歷史記錄。
要恢復正常的 StructureScan 滾動,請按下清除光標。
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設置 StructureScan 圖像
范圍
范圍設置確定屏幕上顯示的水深和 SideScan 范圍。
自動范圍
范圍設為“自動”時,系統自動根據水深設置范圍。
預設范圍級別
您可以在幾個預設范圍級別之間選擇。
StructureScan 頻率
StructureScan 支持兩個頻率。455 kHz 可在大多數情況下提
供理想的范圍和圖像質量,而 800kHz 用于在較淺水域提供更
詳盡的細節。
對比度
確定屏幕上較亮和較暗區域之間的亮度比。
調整對比度設置:
1. 選擇“對比度”圖標或者激活菜單中的“對比度”選項以顯
示顏色調整條
2. 上下拖動調整條獲取所需的對比度設置或者選擇自動對比度。
注釋: 我們建議您使用自動對比度。
調色板
您可以在針對不同的釣魚條件進行優化的多個顯示調色板之間
進行選擇。
視圖
您可以將 StructureScan 頁面設置為 DownScan 圖像,僅左側
掃描、僅右側掃描或左側/右側掃描。
選擇“視圖菜單”選項,然后選擇您要顯示的視圖。
暫停 StructureScan 圖像
您可以暫停 StructureScan 圖像,以便更深入更仔細地研究結
構和其他圖像。
在您需要準確在 StructureScan 圖像上定位航點時以及需要
使用光標測量圖像上 2 個元素間的距離時,此功能很有用。
高級 StructureScan 設置
TVG
波動作用、船尾流和逆溫現象會使靠近水面的接收器的屏幕上
出現雜波。TVG(時變增益)選項通過降低靠近水面的接收器的
靈敏度來減少表面雜波。
注釋: 您可將默認值設為低值,以在大多數情況下都獲得最
佳圖像回波和清晰度。
翻轉左側/右側的結構圖像
如果需要,可以翻轉左側/右側的旁側掃描圖像,以與換能器的
安裝方向匹配。
距離線
您可以將距離線添加到圖像中,以便于估算深度 (DownScan)
和距離 (SideScan)。
記錄 StructureScan 數據
您可以按照"開始記錄測深儀數據"中所述記錄
StructureScan 數據并將文件保存在 Vulcan Series 裝置內
部或保存到內存卡中。


 
14.StructureMap
StructureMap 功能將 StructureScan 源中的 SideScan 圖像
疊加在地圖上。這便于使與您位置相關的水下環境可視化,并
幫助理解 SideScan 圖像。
StructureMap 圖像
下例顯示具有結構疊加數據的海圖面板,以及傳統的 SideScan面板。
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當海圖上有結構疊加數據時,您仍可以像往常一樣移動海圖:
激活“結構疊加”
1. 從“海圖”菜單中打開“結構疊加”
- 海圖菜單選項數量將增加以顯示結構選項
- “結構疊加”一經啟用,結構數據就開始顯示在海圖屏幕
2. 選擇結構源
- 實時數據是默認設置
注釋: 您也可以在文件瀏覽器中選擇保存的 StructureMap
文件來激活“結構疊加”。
StructureMap 源
您可以使用兩個源將結構日志疊加在海圖上,但一次只能查看
一個:
• 實時數據 — 當 StructureScan 數據在系統上可用時使用。
• 已保存的文件 — 這些文件是記錄的 StructureScan
(*.sl2) 數據,已轉換為 StructureMap (*.smf) 格式。即
使未連接 StructureScan 源,也可使用已保存的 *.smf 文件。
實時源
當選擇“實時數據”時,SideScan 成像歷史記錄在船舶圖標后
顯示為航跡。此航跡的長度視裝置中的可用內存和范圍設置而
定。當內存已滿時,系統會在添加新數據時自動刪除最早的數
據。搜索范圍增加時,StructureScan 換能器的脈沖速度將變
慢,但圖像歷史記錄的寬度和長度將增加。
注釋: 實時模式不保存任何數據。如果裝置關閉,所有最新
數據均將丟失。
已保存的文件
當選擇“已保存的文件”時,系統根據文件中的位置信息將
StructureMap 文件疊加在地圖上。
如果海圖比例較大,StructureMap 區域將顯示邊框,直到其比
例足以顯示結構詳情。
已保存的文件模式用于審查 StructureMap 文件,以及將船舶
定位在先前已掃描區域的特定興趣點上。
注釋: 將已保存的文件用作源時,系統將顯示在內存卡和系
統內存中找到的所有 StructureMap 文件。如果同一區域
有多個 StructureMap,圖像將重疊,并且海圖上將出現雜
波。如果需要同一區域的多個日志,則應該將地圖放入單獨
的內存卡中。
StructureMap 提示
• 要獲取較高結構(沉船等)的圖片,請將船轉向,使結構位
于您船的左側或右側,切勿駕船從上駛過。
• 使用 StructureScan 時切勿使用“自動范圍”。將您的結構
范圍設為比水深大得多的級別(兩到三倍),確保能夠執行完
整掃描并使轉換精度最大化。
• 對區域進行旁側掃描時,切勿使歷史航跡重疊。
記錄 StructureScan 數據
如果已啟用“結構疊加數據”,則可以從海圖面板中記錄
StructureScan 數據。
您也可以從 StructureScan 面板中啟動 StructureScan 記錄。
記錄 StructureScan 數據期間,一個紅色符號會不停閃爍,并
且屏幕底部會定期出現一條消息。
注釋: 消息包含有關文件大小的信息。將您日志的大小保
持在 100MB 或更小,以加快文件轉換速度。
重新選擇記錄功能后記錄將停止。
將 StructureScan 數據轉換為 StructureMap 格式
完成記錄后,您可以從“記錄”對話框或從文件瀏覽器將
StructureScan 日志文件 (.sl2) 轉換為 StructureMap 格式(.smf)。
您可以創建標準或高分辨率文件。高分辨率 .smf 文件可捕獲
更多詳情,但轉換時間較長,并且比標準分辨率文件大。
為節省磁盤空間,我們建議您在進行轉換后刪除
StructureScan (.sl2) 文件。
配合使用 StructureMap 和繪圖卡
StructureMap 可維持完整的海圖功能,并且可與嵌入式繪圖以
及 Navionics、Insight 和與系統兼容的其他第三方繪圖卡配合使用。
配合使用 StructureMap 與繪圖卡時,將 StructureMap
(.smf ) 文件復制到裝置內部內存中。我們建議您將
StructureMap 文件的副本保留在外部繪圖卡上。
結構選項
從“結構選項”菜單中調整 StructureMap 設置。此菜單在“結
構疊加”已啟用時才可用。
將保存的 StructureMap 文件用作源時,并非所有選項均可用。
不可用的選項呈灰顯狀態。
范圍
設置搜索范圍。
透明度
設置結構疊加的不透明度。使用最小透明度設置時,海圖詳情
幾乎完全隱藏在 StructureMap 疊加下。
調色板
選擇結構調色板。
對比度
確定屏幕上較亮和較暗區域之間的亮度比。
水深列
在“實時”模式下顯示/隱藏“水深”列。
如果關閉,SideScan 圖像上可能看不到釣餌魚群。
如果打開,地圖上的 SideScan 圖像的精度可能會受到水深影響。
頻率
設置裝置使用的換能器頻率。800 kHz 可提供最佳分辨率,而
455 kHz 可提供更深的深度和更廣的覆蓋范圍。
噪聲抑制
艙底泵、引擎振動和氣泡產生的信號干擾會使聲納屏幕上出現
雜波。“噪聲抑制”選項過濾信號干擾并減少屏幕上的雜波。
清除實時歷史記錄
清除屏幕上現有的實時歷史記錄數據,并開始只顯示最新數據。
記錄數據
記錄 StructureScan 數據。

選擇 StructureMap 源。


 
15.ForwardScan
ForwardScan 聲納是一種導航設備,可幫助監視您船舶前面的
水下環境,同時執行慢速方案。
要使用 ForwardScan 功能,您必須在船舶上安裝 ForwardScan
換能器。要獲取安裝說明,請參閱《ForwardScan 換能器安裝手冊》。

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ForwardScan 圖像
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1 顯示為頁面上的原點的換能器位置
2 深度范圍比例和船舶位置
3 正向掃描范圍比例
4 點數據
5 水底
6 深度歷史記錄
設置 ForwardScan 圖像
深度
控制深度范圍。深度范圍默認設置為“自動”模式。
正向掃描范圍
控制正向搜索范圍。最大正向掃描范圍為 91 米(300 英尺)。
噪聲抑制
過濾信號干擾并減少屏幕上的雜波。
記錄
記錄 ForwardScan 聲納日志。
暫停
暫停正向掃描測深儀傳輸。
ForwardScan 視圖選項
調色板
針對不同的水域狀況提供多個顯示調色板。
歷史記錄比率
控制船后顯示多少測深儀歷史記錄。比率越高,將顯示的歷史
記錄越多。
點數據
默認情況下,ForwardScan 只顯示水底數據。選擇“點數據”
菜單選項指定查看非聲納數據點、所有聲納數據點或者僅“水
深”列中的點(對象)。
顯示海區
在屏幕上顯示警告區域(黃色)和臨界區域(紅色)。請參閱"臨
界正向掃描范圍和臨界深度"。
深度線
在屏幕上顯示深度線,使您能夠更輕松地快速評估深度和水下物體。
艏向延長
您可以使用艏向延長在海圖面板上監視 ForwardScan。艏向延
長顏色基于 ForwardScan 警報值。
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ForwardScan 延長
1 紅色 - 嚴重
2 黃色 - 警告
3 綠色 - 安全
在“海圖設置”對話框中選擇 ForwardScan 以在海圖面板上查
看 ForwardScan 艏向延長。
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ForwardScan 設置
在 ForwardScan 安裝對話框中指定設置。
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臨界正向掃描范圍和臨界深度
“臨界正向掃描范圍”和“臨界深度”是用戶選擇的閾值,可
定義船舶前方的臨界區域。
如果您駛入的水域較淺,導致進入臨界區域,“臨界區域”警
告將激活。您可激活顯示海區菜單選項,顯示臨界區域和警告區域。
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1 臨界區域
2 警告區域
“正向范圍警告”和“深度警告”值基于所選的“臨界正向掃
描范圍”和“臨界深度”值。
注釋: 要接收“臨界區域”警報,請在“警報設置”對話框
中啟用 ForwardScan。要獲取有關啟用警報的更多信息,請參閱“警報”。
換能器角度
安裝換能器時,建議使其與吃水線垂直。如果條件不允許,“換
能器角度”設置可幫助抵消換能器角度與吃水線之差。
角度可從 0 度(垂直)調整到 20 度。

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深度偏移
這是可以在“回聲安裝”頁面上輸入的值,以使深度讀數關聯
水面的任何一點以及船舶的最深點。下面是一些可以輸入偏移
的替代方式:
在設置偏移量前,測量傳感器至船舶在水中的最低點或傳感器
至水面的距離。
A) 對于低于龍骨的深度:設置傳感器至龍骨底部的距離 - 這
應設為負值。例如,-2.0。
B) 對于低于傳感器的深度:無需偏移量(偏移量設為 0)。
C) 對于低于水面的深度(水線深度):設置傳感器至水面的距
離 - 這應設為正值。例如,+0.5。
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16.無線連接
GoFree 無線連接支持您執行以下操作:
• 使用無線設備遠程查看(智能手機和平板電腦)和控制(僅
限平板電腦)系統。
• 訪問 GoFree 商店。
• 上載您的測深儀日志,以在 Insight Genesis 上創建自定義地圖。
• 下載軟件更新
• 連接至第三方應用程序
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注釋: 地圖、海圖、軟件更新及其他數據文件可能較大。您
的數據提供商可能會根據您傳輸的數據量收費。如果您有
疑問,請聯系服務提供商獲取信息。
裝置具有內置無線功能,可用于連接互聯網和無線設備,例如
智能手機和平板電腦。
您系統的安裝手冊中介紹有內置無線功能的初始配置和設置。
連接及斷開無線熱點
要連接到無線熱點,請在“系統控制”對話框中選擇“無線”
選項,然后選擇“未連接”。這將打開“無線設備”對話框。使
用此對話框選擇所需熱點,輸入登錄信息,然后選擇“連接”。
連接到無線熱點后,無線模式將變為客戶端模式。在此模式下,
您可以訪問 GoFree 商店。
要斷開無線熱點,請在“系統控制”對話框中選擇“無線”選
項,然后選擇“已連接 hotspot_name”,之后選擇“斷開”。這
會使無線模式變為接入點模式。在此模式下,您可以連接無線
設備,以便 GoFree 控制器和查看器等應用程序可以訪問船舶
的導航信息。
GoFree 商店
內置無線功能必須連接至外部無線熱點才能訪問 GoFree 商店。
在 GoFree 商店,您可以瀏覽、購買并下載與您的系統兼容的
內容,包括導航海圖和 Insight Genesis 地圖。在您登錄時,
系統自動通知您是否有可用于您系統的新軟件版本。如果有可
用更新,您可以將其下載到卡槽中或要求稍后下載。如果您要
求稍后下載,則可以在可從“系統設置”訪問的“關于”對話
框中找到通知。
GoFree 控制器和查看器
借助無線功能,您可以使用無線設備遠程查看(智能手機和平
板電腦)和控制(僅限平板電腦)系統。通過從相關應用程序
商店下載的 GoFree 控制器和查看器應用程序,從無線設備中
查看和控制系統。如果系統接受遠程控制,一個活動頁面將鏡
像至無線設備。
注釋: 要使用智能手機和平板電腦查看和控制系統,您必須
斷開無線功能與無線熱點的連接(在接入點模式下)。
注釋: 出于安全考慮,您無法通過無線設備控制自動駕駛儀
和 CZone 功能。
連接平板電腦
在平板電腦上安裝 GoFree 應用程序后,按照以下程序進行操作。
1. 將內置無線設為接入點模式。要做到這一點,在“無線設
置”對話框選擇無線設備頁面,然后選擇內置無線。接著,
選擇模式選項,然后選擇內置接入點。
2. 選擇無線設備頁面上的內置無線設備,可以查看其網絡密鑰。
3. 導航到平板電腦上的無線網絡連接頁面,并查找本裝置或
GoFree 無線 xxxx 網絡。如果搜索到多個無線設備,則查
看本裝置上的無線設備頁面,確認哪一個無線設備連接到本裝置。
4. 在平板電腦上輸入網絡密鑰可連接到網絡。
5. 打開 GoFree 應用程序后,應該會自動檢測本裝置。顯示的
名稱要么是默認名稱,要么是“設備名稱”設置中分配的名
稱。如果本裝置沒有出現,按照屏幕上的說明手動查找設備。
6. 選擇本裝置的圖標。 本裝置顯示以下類似提示:
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7. 如果是一次性連接,則選擇是,如果是記住設備以定期連
接,則選擇總是。此設置可以按需要在以后更改。
無線連接| Vulcan Series 操作員手冊129
注釋: 內置無線模塊只支持 GoFree 連接到自身。其他網
絡上連接的裝置不可見。
連接智能手機
在智能手機上安裝 GoFree 應用程序后,按照以下程序進行操作。
1. 將內置無線設為接入點模式。要做到這一點,在“無線設
置”對話框選擇無線設備頁面,然后選擇此裝置的內置無
線。接著,選擇模式選項,然后選擇內置接入點。
2. 選擇無線設備頁面上的內置無線設備,可以查看其網絡密鑰。
3. 導航到智能手機上的無線網絡連接頁面,并查找本裝置或
GoFree 無線 xxxx 網絡。如果搜索到多個無線設備,則從
本裝置的“無線設置”對話框查看無線設備頁面,確認哪一
個無線設備連接到裝置。
4. 在智能手機上輸入網絡密鑰可連接到網絡。
5. 打開智能手機上的 GoFree 應用程序后,應該會自動檢測本
裝置。顯示的名稱要么是默認名稱,要么是“設備名稱”設
置中分配的名稱。如果本裝置沒有出現,按照屏幕上的說明
手動查找設備。
智能手機上顯示“多功能顯示器”(MFD)。要更改多功能顯示器
在智能手機上的顯示,使用 MFD 更改其顯示。MFD 的顯示更改
會反映在智能手機上。
將日志文件上載到 Insight Genesis
要將記錄的Echosounder 日志文件上載到 Insight Genesis,
請從“文件”面板中選擇要上載的文件,然后選擇“上載到
Insight Genesis”選項。
注釋: 您必須連接至無線熱點才能將記錄的日志文件上載
到 Insight Genesis。
注釋: 如果您已在“記錄回聲”對話框中指定上載到
Insight Genesis,則也可以將記錄的日志文件上載到
Insight Genesis。有關更多信息,請參閱"開始記錄日志數據"。
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無線設置
為無線功能提供配置和設置選項。
有關更多信息,請參閱《Vulcan Series 安裝手冊》。
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連接至無線熱點
顯示“無線設備”對話框,您可使用此對話框將無線功能連接
至無線熱點。
遙控器
連接無線設備(智能手機或平板電腦)后,它應顯示在“遙控
器”列表中。選擇“始終允許”意味著無需每次輸入密碼即可
自動連接設備。此菜單還允許您斷開不再需要訪問的設備。
無線設備
此對話框顯示內部無線和連接的所有 WIFI-1 設備,及其 IP
和頻道號。選擇內部無線或一臺 WIFI-1 設備可提供更多詳情。
注釋: WIFI-1 只能用于 9 英寸裝置,并需要使用裝置背面
的雷達/以太網連接。
要查看并更改內部無線的詳情值(網絡名稱 (SSID)、網絡密鑰
或頻道),內部無線必須處于接入點(內部 Wifi)模式。要選
擇要連接至的網絡(熱點),內部無線必須處于客戶端模式。使
用“模式”選項更改模式。
客戶端設置
顯示您的裝置現在連接到的或者您的裝置上次連接到的無線熱
點的相關信息。您可以在對話框中選擇“熱點”將其設為處于
范圍內時始終要連接至的熱點,或者您可以選擇將其刪除。
高級
啟動可幫助查找故障和設置無線網絡的 Iperf 和 DHCP 探針工具。
注釋: Iperf 和 DHCP 探針工具用于診斷用途,供熟悉網絡
術語和配置的用戶使用。Navico 不是這些工具的原始開始
商,不為這些工具的使用提供相關支持。


 
17.AIS
如果網絡上連接有可充當 AIS(自動識別系統)的 NAIS400、
AI50 或 NMEA 2000 VHF,則可以顯示并跟蹤這些設備檢測到的
任意目標。您還能夠看到位于范圍內的 DSC 傳輸設備的消息和位置。
AIS 目標可以顯示為海圖圖像上的疊加數據,這使此功能成為
一個重要的安全行駛和防撞工具。您可以設置警報以在 AIS
目標靠得太近或目標丟失時向您發出通知。
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AIS 目標符號
系統使用了如下所示的 AIS 目標符號:

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查看有關 AIS 目標的信息
搜索 AIS 項目
您可以使用“工具”面板中的查找選項搜索 AIS 目標。
在海圖面板中,您可以使用菜單中的查找選項搜索 AIS 目標。
如果光標已激活,系統會搜索光標位置周圍的船舶。如果光標
未激活,系統會搜索您的船舶位置周圍的船舶。
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查看有關單個 AIS 目標的信息
在您選擇海圖面板上的某一 AIS 圖標時,符號將變為所選目標
符號,并且將顯示船舶名稱。
您可在選擇一個目標后選擇 AIS 彈出窗口或從菜單中顯示該
目標的詳細信息。
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呼叫AIS 船舶
如果系統配有支持通過 NMEA 2000 執行 DSC(數字選擇性呼
叫)的 VHF 對講機,則可以從 Vulcan Series 啟動至其他船
舶的 DSC 呼叫。
您可以從 AIS 船舶詳情對話框中以及從工具面板中激活的“船
舶狀態”對話框中獲取“呼叫”選項。
您可以從呼叫對話框更改頻道或取消呼叫。建立連接后,呼叫
對話框關閉。
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AIS SART
當 AIS SART(搜索與救援信標)激活時,它開始傳輸自己的位
置和標識數據。您可通過您的 AIS 設備接收此數據。
如果您的 AIS 接收器與 AIS SART 不兼容,它會將收到的 AIS
SART 數據看作來自標準 AIS 發射器的信號。海圖上有一個圖
標,但此圖標是 AIS 船舶圖標。
如果您的 AIS 接收器與 AIS SART 兼容,那么在收到 AIS
SART 數據時將出現以下情況:
• AIS SART 圖標位于海圖上從 AIS SART 收到的位置處
• 顯示一條警報消息
如果您已啟用警笛,顯示警報消息后會發出聲音警報。
注釋: 如果收到的 AIS SART 數據是測試而非活動消息,圖
標的顏色為綠色。
AIS SART 警報消息
收到來自 AIS SART 的數據時,系統將顯示一條警報消息。此
消息包括 AIS SART 的唯一 MMSI 編號,以及船舶的位置、距
離和方位.
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您可選擇以下選項:
• 忽略警報
- 警報將置于靜音狀態并且消息將關閉。警報不會再次出現
注釋: 如果您忽略警報,AIS SART 圖標在您的海圖上仍可
見,并且 AIS SART 仍位于船舶列表上。
• 保存航點
- 航點將保存到您的航點列表中。該航點名稱前綴為 MOB
AIS SART,后跟 SART 的唯一 MMSI 編號。例如,MOB AIS
SART - 12345678。
• 激活 MOB 功能
- 顯示屏切換到以 AIS SART 位置為中心的縮放海圖面板
- 系統創建一條至 AIS SART 位置的活動航線
注釋: 如果 MOB 功能已激活,此航線將終止并替換為朝向
AIS SART 位置的新航線!
注釋: 如果 AIS 停止接收 AIS SART 消息,那么在它接收
最后一個信號后的 10 分鐘內,AIS SART 仍會停留在船舶列表上。
如果您在海圖面板上選擇 AIS SART 圖標,則會看到 AIS MOB詳情。
船舶警報
您可以定義多個警報,如果目標在預定義范圍限制內出現或者
以前標識的目標丟失,系統會向您發出警報。
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危險船舶
控制當船舶進入預定義的 CPA 或 TCPA 范圍內時是否將激活
警報。請參閱"定義危險船舶"。
AIS 船舶丟失
設置丟失船舶的范圍。如果船舶在設定范圍內丟失,系統將發出警報。
注釋: 此復選框控制是否顯示警報彈出框以及是否響起警
笛。CPA 和 TCPA 定義什么情況下船舶處于危險狀態,而不
考慮其啟用或禁用狀態。
船舶消息
控制在收到來自 AIS 目標的消息時是否將激活警報。
船舶設置
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您船舶的 MMSI 編號
您需要在系統中輸入您自己的 MMSI(海上移動通信業務標識)
編號才能接收 AIS 和 DSC 船舶發出的尋址消息。
輸入 MMSI 編號的另一個重要原因是避免自己的船舶被視為海
圖上的 AIS 目標。
注釋: 必須打開警報設置中的“船舶消息”選項才能顯示任
何MMSI 消息。
圖標過濾器
默認情況下,如果 AIS 設備連接至系統,則面板上將顯示所有目標。
您可以選擇不顯示任何目標,或根據安全設置、距離和船速過
濾圖標。
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延長線
用戶可以設置自己的船舶及其他船舶的延長線長度。
• A:艏向
• B:對地航向 (COG)
延長線的長度可設置為固定距離,或用來指示船舶在選定時間
段內移動的距離。如果未打開本船選項,則不會為您的船舶顯
示延長線。
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您自己船舶的艏向信息是從活動的艏向傳感器讀取,而 COG 信
息是從活動的 GPS 接收。
而其他船舶的 COG 數據則包括在從 AIS 系統接收的消息中。
定義危險船舶
您可以在您的船舶周圍定義無形警戒區。當目標進入此距離內
時,該符號將變成“危險”目標符號。如果在“警報設置”面
板中激活,則將觸發警報。
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航速和航向指示
延長線可用來指示目標的航速和航向,用海圖中的絕對(真實)
移動或對您船舶的相對移動來表示。
在延長線上使用不同的線條樣式來指示移動,具體如下所示。
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AIS 圖標方向
基于航向或 COG 信息設置 AIS 圖標的方向。


 
18.儀器面板
Instruments 面板包括多個儀器(模擬、數字和欄),您可對這
些儀器進行自定義以顯示選定數據。Instruments 面板顯示儀
表盤上的數據,您最多可以在Instruments 面板內定義十個儀表盤。
注釋: 要包括燃油/引擎信息,您必須從“設置”面板中配
置引擎和油箱信息。
儀表盤
系統預定義一系列儀表盤樣式,以顯示船舶、導航和釣魚信息。
選擇面板上的向左和向右箭頭按鈕,在面板儀表盤間進行切換。
您也可以從菜單中選擇儀表盤。
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注釋: 如果網絡上有其他系統(例如 CZone),則可以從菜
單中激活更多儀表盤。
自定義Instruments 面板
您可以通過更改儀表盤中各個儀表的數據、更改儀表盤布局以
及添加新的儀表盤來自定義Instruments 面板。您也可以為模
擬儀表設置限制。
所有編輯選項均可從Instruments 面板菜單訪問。
可用編輯選項視與您系統連接的數據源而定。
編輯儀表盤
激活您要編輯的儀表盤,然后:
1. 激活菜單
2. 選擇“編輯”選項
3. 選擇您要更改的儀器。將顯示所選儀表,背景呈彩色
4. 選擇要顯示的信息,配置 限制,最后更改信息源
5. 在菜單中選擇“保存”選項保存您的更改
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19.音頻
如果 SonicHub 服務器、FUSION 海洋娛樂系統或 NMEA 2000
音頻系統連接到 NMEA 2000 網絡,則您可以使用 Vulcan
Series 控制和自定義船舶上的音頻系統。
您可以將 SiriusXM 收音機/調諧器連接到您的 FUSION 服務
器,在您的系統上收聽 SiriusXM 收音機。提供的 SiriusXM
頻道因您選擇的訂閱包而異。SiriusXM 收音機僅可用于某些
地區。有關更多信息,請訪問 www.siriusXM.com。SiriusXM
不適用于 5 英寸和 7 英寸裝置。
音頻設備必須按照《Vulcan Series 安裝手冊》及音頻設備隨
附的文檔的要求進行安裝后才能使用。
啟用音頻
系統應該能夠自動識別連接到 NMEA 2000 網絡的兼容音頻設
備。如果不能,請從高級設置對話框中啟用此功能。
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SonicHub 2
系統支持與 NMEA 2000 網絡連接的 SonicHub 2。
SonicHub 2 設備信息
打開“網絡設置”對話框,并在“設備”列表中選擇“SonicHub
2 設備”。這將打開“SonicHub 2 設備信息”對話框。
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配置
選中以配置設備。
升級
更新設備軟件。
注釋: 必須在設備中插入供軟件升級用的 USB 內存條。您
可以從產品網站獲得定期軟件更新。升級文件中包含有關
如何安裝軟件的詳細說明。
恢復出廠設置
將設備重置為出廠默認狀態。
SonicHub 2 已啟用藍牙功能
SonicHub 2 是已啟用藍牙功能的設備。您可以使用 SonicHub
2 的內置藍牙無線功能將它連接到已啟用藍牙功能的設備。
要將 SonicHub 2 與已啟用藍牙功能的設備配對,請在控件菜
單中選擇“藍牙設備”圖標。從可用設備列表中選擇您要進行
配對的藍牙設備,然后選擇“配對”。
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SonicHub 2 將連接至已配對設備。
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連接及斷開已配對設備
在您將 SonicHub 2 與一臺設備配對后,SonicHub 2 將自動連
接至該設備。您可以將 SonicHub 2 與多臺設備配對,但一次
只能連接一臺設備。
您可以手動將 SonicHub 2 連接至已配對設備或手動斷開其與
已配對設備的連接。
要斷開已配對設備,請在設備列表中選擇已配對設備,然后選擇斷開。
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要連接至已配對設備,請在設備列表中選擇已配對設備,然后選擇連接。
Pandora
SonicHub 2 支持通過 Pandora 流式傳輸 Android 設備(通過
藍牙)或 IOS 設備(通過 USB 和藍牙)上的音樂。
注釋: 您必須在有效位置范圍內才能使用 Pandora。請訪
問 Pandora 網站獲取更多信息。
使用菜單控件在智能設備上運行 Pandora。
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“音頻”面板
激活儀器欄中的音頻圖塊,激活“音頻”面板。
各個音頻源的控制按鈕、工具和選項都各不相同,本章稍后部
分會詳加說明。
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1 音頻源
2 音頻控制按鈕
3 音頻圖塊
4 音頻工具
音頻控制按鈕

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音頻工具

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設置音頻系統
揚聲器
揚聲器區域
您可以對Vulcan Series 進行設置以控制不同的音頻區域。區
域數量視連接到您系統的音頻服務器而定。
您可以單獨調整各個區域的平衡、音量和音量限制設置。對低
音和高音設置的調整將改變所有區域。
主音量控制
默認情況下,在您調整音量時,所有揚聲器區域的音量均將調
整。在您調高/調低音量時,您可以定義要改變哪些區域。
選擇調諧器區域
播放 FM 或 AM 收音機以及使用 VHF 對講機之前,您必須為您
的位置選擇合適區域。
將 Sirius 從 AUX 源中分離
如果 Sirius 收音機連接至 FUSION 收音機/服務器,則 AUX
源將自動連接至 Sirius 源。然后在 FUSION 服務器激活時,
Sirius 將出現在源列表中。
要將 AUX 源用于其他設備,您必須將 Sirius 從 AUX 源中分離。
注釋: 要使用 SiriusXM,您必須將一個選裝 SiriusXM 調
諧器連接至 FUSION 服務器。
操作音頻系統
1. 在儀器欄中選擇“音頻”圖塊以激活“音頻疊加”
2. 選擇“選項”圖標,然后選擇“音頻服務器”
3. 選擇“源”圖標,然后選擇“音頻源”
- 源的數量視活動音頻服務器而定
4. 使用面板按鈕控制您的音頻系統
要大致了解下音頻控制按鈕和工具,請參閱"音頻控制按鈕"
要了解可用選項,請參閱您的音頻設備隨附的文檔。
收藏頻道
調整調諧器或 VHF 頻道時,您可以在收藏列表中添加頻道。您
可以從收藏列表中查看、選擇和刪除收藏頻道。
使用向上/向下音頻面板按鈕,瀏覽收藏頻道。
Sirius 收音機(僅限北美)
頻道列表
無論您是否對頻道進行訂閱,頻道列表均顯示所有可用的
Sirius 頻道。
收藏列表
您可以從頻道列表中創建您收藏的 Sirius 頻道的列表。您不
能添加未訂閱的頻道。
鎖定頻道
您可以鎖定選定的 Sirius 頻道,使它不能播放。必須輸入 4
位數代碼才能鎖定頻道,并且必須輸入相同的代碼才能解鎖頻道。


 
20.天氣
系統有天氣功能,支持用戶查看疊加在海圖上的預報數據。這
有助于對可能出現的天氣情況有個全面的了解。
系統支持 GRIB 格式的天氣數據,您可從不同的天氣服務提供
商處下載此數據。
風向箭頭
風向箭頭旋轉代表有相對風向,尾部顯示風的來向。下圖中,
風從西北方向吹來。
風速用風向箭頭尾部末端的大小倒鉤組合來表示。

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如果尾部顯示有 5 節和 10 節兩個倒鉤,則可以將它們加和以
得到總風速。下例顯示 3 個大倒鉤 + 1 個小倒鉤 = 35 節,
并用 1 個箭頭倒鉤 + 1 個大倒鉤來表示 60 節。
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顯示天氣詳情
如果已啟用彈出窗口,則可以選擇天氣圖標以顯示觀測身份。
如果您選中彈出窗口,則將顯示觀測的詳細信息。在您選中天
氣圖標時,也可以從菜單中顯示詳細信息。
GRIB 天氣
GRIB 文件包含設定天數內的預報信息。可以對天氣數據應用
動畫效果,顯示天氣系統如何形成。
導入 GRIB 數據
導入內存中的 GRIB 數據可以顯示為海圖上的疊加數據。請參
閱"將 GRIB 天氣顯示為疊加數據"。文件可以從可
在文件管理器中看到的任何位置導入。
注釋: 導入的 GRIB 數據將覆蓋內存中的GRIB 數據。
您可以使用“工具”面板中的“文件管理器”或“海圖”面板
上的“預報”菜單選項導入天氣文件:
• 使用“文件管理器”選擇 GRIB 文件時,“導入”選項可用。
使用此選項將 GRIB 文件導入內存中。
選擇 GRIB 文件以導入數據。
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• “海圖”面板上的“預報”菜單選項會顯示“GRIB 天氣”對
話框。使用此對話框中的“導入文件”選項打開“文件管理
器”并將 GRIB 文件導入內存中。
借助此對話框,您還可以選擇可用的 GRIB 文件。按照將文
件導入內存的方法選擇可用的 GRIB 文件。可用的 GRIB 文
件是從天氣服務供應商處下載到 Gribs 目錄的文件(在“文
件管理器”中)。
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將 GRIB 天氣顯示為疊加數據
導入的 GRIB 天氣數據可以顯示為您海圖面板上的疊加數據。
當選擇“GRIB 天氣疊加數據”時,海圖菜單選項數量將增加以
顯示 GRIB 天氣選項。從此菜單中,您可以選擇顯示哪些天氣
符號、設置風向箭頭間距并調整天氣符號的不透明度。
從此菜單中,您還可以對天氣預報應用動畫效果。請參閱"對
GRIB 天氣預報應用動畫效果"。
“預報”菜單選項顯示內存中目前存在的 GRIB 文件以及海圖
上的疊加數據。選擇“預報”菜單選項將新的 GRIB 文件導入
內存中。導入新文件將覆蓋內存中的 GRIB 數據。
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1 風向箭頭
2 等壓線
3 GRIB 信息窗口
GRIB 信息窗口
GRIB 信息窗口顯示 GRIB 天氣預報的日期和時間,并在括號內
顯示選定的預報時間。如果括號內為負值,則表示歷史天氣數據。
如果您在海圖上選擇一個位置,信息窗口將展開以包括所選位
置的天氣詳情。
對 GRIB 天氣預報應用動畫效果
GRIB 數據包含設定天數內的預報信息。可以對天氣數據應用
動畫效果,并顯示針對某一特定日期和時間的預報。時間刻度
因您正在使用的文件而異。
時移顯示在GRIB 信息窗口的括號中。時間與連接到系統的
GPS 設備所提供的當前時間相對。
從菜單中選擇時間和動畫速度。
PredictWind 天氣
PredictWind 天氣可以顯示為海圖上的 GRIB 天氣疊加數據。
要使用此功能,您需要有相應的 PredictWind 訂閱。請訪問
www.predictwind.com。
海圖上一次只能顯示一個天氣文件。
您可以通過以下方式使 PredictWind GRIB 天氣文件顯示為海
圖上的疊加數據:
• 使用裝置的互聯網連接自動或手動從 PredictWind 網站下
載 PredictWind 文件,具體如下所示:
- 從“海圖”菜單中打開“GRIB 天氣疊加數據”,具體請參
閱 "打開“GRIB 天氣疊加數據”"
- 在裝置中輸入您的 PredictWind 登錄憑據,具體請參閱
"PredictWind 登錄憑據"
- 如果您希望系統自動從 PredictWind 下載文件,請指定自
動下載“高分辨率”、和/或“近海”(分辨率較低)。請參
閱"自動下載 PredictWind 天氣文件"在第 156。
- 如果您希望手動從 PredictWind 下載文件,請使用“海
圖”菜單中的“下載預報”選項。請參閱"手動下載
PredictWind 天氣文件"
- 將文件導入內存中使其疊加在海圖上,具體請參閱 "指定
PredictWind GRIB 疊加文件"
• 將 PredictWind 文件下載到與 PC 相連的內存卡中,然后將
文件從內存卡導入裝置內存中,具體如下所示:
- 將 PredictWind 天氣文件下載到與 PC 相連的內存卡中
注意:切勿使用地圖內存卡。將文件下載到地圖卡中會使
地圖卡損壞。
- 將內存卡插入裝置讀卡器中
- 從“海圖”菜單中打開“GRIB 天氣疊加數據”,具體請參
閱 "打開“GRIB 天氣疊加數據”"
- 將文件導入內存中使其疊加在海圖上。您可以直接從內存
卡中或從可用于文件管理器的任一目錄中導入天氣文件。
請參閱"指定 PredictWind GRIB 疊加文件"。
打開“GRIB 天氣疊加數據”
要查看海圖上的 GRIB 天氣疊加數據并展開海圖菜單以顯示
“GRIB 天氣”菜單選項,請從海圖菜單中打開“GRIB 天氣疊
加數據”功能。
PredictWind 登錄憑據
要自動或手動從 PredictWind 網站下載天氣文件,請在
“PredictWind GRIB 天氣”對話框中輸入您的 PredictWind
登錄憑據。
從“海圖設置”對話框中訪問“PredictWind GRIB 天氣”對話框。
選擇“電子郵件”并輸入用于登錄您的 PredictWind 的電子郵
件地址。
選擇“密碼”并輸入您的 PredictWind 密碼。
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自動下載 PredictWind 天氣文件
自動下載功能使您的系統能夠定期檢查天氣更新并下載最新數據。
指定您是要自動下載“高分辨率”(請參閱"高分辨率"在第
157)還是“近海”(低分辨率)(請參閱"近海區域(分辨率較
低)")或是兩種類型的 GRIB 數據。
注釋: “高分辨率”下載需要 PredictWind Professional訂閱。
注釋: 要從 PredictWind 下載數據,裝置必須連接到互聯
網,并且您必須在系統中輸入您的 PredictWind 登錄憑據
(請參閱"PredictWind 登錄憑據"在第 155)。建立互聯網
連接后,系統將使用您的憑據自動登錄到 PredictWind,并
開始按照“PredictWind GRIB 天氣”對話框中的要求下載
天氣數據。
手動下載 PredictWind 天氣文件
要手動下載 PredictWind 天氣文件,請在“海圖”菜單中選
擇“下載預報”選項,以顯示“選擇預報類型”對話框。使用
“選擇預報類型”對話框指定類型和區域。
注釋: 要手動從 PredictWind 中下載數據,裝置必須連接
到互聯網。僅當您已在“海圖”菜單上打開“GRIB 天氣疊
加數據”(請參閱"打開“GRIB 天氣疊加數據”")
且已在系統中輸入您的 PredictWind 登錄憑據(請參閱
"PredictWind 登錄憑據")時,“下載預報”選項才可用。
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當 GRIB 下載完成時,MFD 將顯示一條消息,指出任務已完成
并請求讓下載的文件成為活動文件。如果您確認激活下載的文
件,GRIB 將顯示在海圖疊加數據上。
如果您不想覆蓋當前顯示的天氣文件,則可以使用“預報”菜
單選項稍后激活下載的文件。請參閱"指定 PredictWind GRIB
疊加文件"。
高分辨率
海圖上顯示下載位置區域。選擇或取消選擇一個或多個位置。
所選區域將突出顯示。選擇稍后自動下載位置可添加和刪除位置。
指定高分辨率 GRIB 下載的設置,具體請參閱"PredictWind 下載設置"。
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近海區域(分辨率較低)
在您選擇帶可擴展矩形的“近海區域”(分辨率較低)選項時,
將顯示海圖。拖動矩形的角標記以創建要下載其 GRIB 天氣的
區域矩形,并選擇“選擇”菜單選項。
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創建近海區域矩形后,選擇選擇菜單選項。
指定近海(分辨率較低)GRIB 下載的設置,具體請參閱
"PredictWind 下載設置"。
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PredictWind 下載設置
型號
允許您選擇以下 GRIB 型號選項:
• CMC(加拿大氣象中心)— 來自加拿大氣象中心的天氣觀測
文件
• CMCF(加拿大氣象中心預報)— 根據加拿大氣象中心的天氣
觀測作出的 PredictWind 預報。僅適用于 Offshore GRIB。
• GFS(全球預報系統)— 來自美國商務部國家海洋與大氣管
理局 (NOAA) 的天氣觀測文件。
• GFSF(全球預報系統預報)— 根據美國商務部國家海洋與大
氣管理局 (NOAA) 的天氣觀測作出的 PredictWind 預報。
僅適用于 Offshore GRIB。
風和壓力
PredictWind 中的風和/或壓力數據。僅適用于 Offshore
GRIB。
時間步長
已下載預報中的時間步長大小。例如,3 小時時間步長可以為
1200、1500 和 1800 等提供天氣數據,而 6 小時時間步長只
能為 1200 和 1800 等提供天氣數據。步長越小,需要的下載
越多。
預報時長
預報時長(以天表示)。僅可用于 Offshore GRIB 上的 CMCF
或 GFSF 型號。
分辨率
GRIB 分辨率,為預報點間的距離選擇 50 或 100 公里。僅適
用于 Offshore GRIB。
指定 PredictWind GRIB 疊加文件
“預報”菜單選項顯示海圖上目前顯示的 GRIB 文件。如果海
圖上不顯示文件,菜單選項將不顯示 GRIB 文件。
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選擇“預報”菜單選項以打開“GRIB 天氣”對話框。
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“GRIB 天氣”對話框顯示目前顯示為海圖上的疊加數據的
GRIB 文件以及可供顯示的文件。
可用的 GRIB 文件是手動或自動從 PredictWind 下載到
Gribs 目錄的文件。如果您使用文件管理器將 GRIB 文件從內
存卡復制到 Gribs 目錄,這些文件將列為可用的 GRIB 文件。
選擇一個可用的 GRIB 文件將其導入內存中,并將其顯示為海
圖上的疊加數據。選擇“導入文件”選項將 GRIB 文件從內存
卡或可用于文件管理器的任何目錄導入內存中。
注釋: 導入的 GRIB 數據將覆蓋內存中的 GRIB 數據。
過期的 GRIB 文件
系統識別出已過期的 GRIB 文件并將其從可用 GRIB 文件列表
移至過期 GRIB 文件列表。過期文件是指超過最終預測時間的
那些文件。選擇“刪除過期的 GRIB 文件”選項將這些過期文
件從系統中刪除。


 
21.警報
警報系統
系統在運行期間會不斷檢查危險狀況和系統故障。當出現警報
情況時,屏幕上將彈出一條警報消息。
如果您已啟用警笛,則在顯示警報消息后,系統將發出聲音警
報,并且外部警報開關將激活。
警報將記錄在警報列表中,以便您可以查看詳情,并采取相應
的糾正措施。
消息類型
根據報告的狀況如何影響船舶對消息進行分類。系統使用以下
顏色代碼:

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單個警報
顯示的單個警報中,警報名稱作為標題,并且顯示警報的詳細信息。
多個警報
如果同時激活多個警報,警報消息將顯示最多由 3 個警報組成
的列表。系統按發生順序列出警報,先激活的警報位于頂部。
您可以在“警報”對話框中查看其他警報。
確認消息
“警報”對話框中提供以下選項供您確認消息:
• 關閉
將警報狀態設為“已確認”,這意味著您已知悉警報情況。警
笛/蜂鳴器停止,“警報”對話框被移除。
但警報在警報列表中仍處于活動狀態,直到找到引發警報的
原因為止。
• 禁用
禁用當前的警報設置。警報不再顯示,除非您在“警報”對
話框中重新將其打開。
警報消息或警笛不會暫停。它們仍存在,直到您確認警報或找
到引發警報的原因。
警報對話框
所有警報均在“警報設置”對話框中進行設置。
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您也可以從“工具”面板中激活警報對話框。警報對話框包含
有關活動警報和警報歷史記錄的信息。
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22.工具
默認情況下,“工具”面板包括用于訪問選項的圖標以及所有
面板均通用的工具。
將外部設備集成到裝置中時,“工具”面板中可能會添加新圖
標。這些圖標用于訪問外部設置的功能。
航點/航線/航跡
航點、航線及航跡列表及其詳情。
選擇您要編輯或刪除的航點、航線或航跡。
潮汐
顯示距離您船舶最近的驗潮站的潮汐信息。
選擇箭頭面板按鈕更改日期,或選擇日期字段訪問日歷功能。
您可以從菜單中選擇可用驗潮站。
警報
活動警報
活動警報列表。
警報歷史記錄
所有警報及時間戳的列表。
警報設置
系統中所有可用警報選項的列表及當前設置。
設置
供您訪問應用程序和系統設置。
船舶
狀態列表
列出所有 AIS 和 DSC 船舶及可用信息。
消息列表
列出從其他 AIS 船舶收到的所有消息,帶時間戳。
太陽、月亮
根據輸入日期以及某一位置的緯度/經度顯示該位置的日出、日
落、月出和月落。
航程計算器
航程 1/航程 2
顯示航行和引擎信息,“重置”選項適用于所有數據字段。
今天
顯示當天的航行和引擎信息。日期更改時,所有數據字段均將
自動重置。
文件
文件管理系統,用于瀏覽裝置的內部內存及插入的 SD 卡的內容。
查看文件
在“文件”面板中選擇一個文件,然后在詳情對話框中選擇“查
看文件”選項。
將文件復制到讀卡器中的卡中
您可將屏幕捕獲和日志復制到讀卡器中的卡中。您也可將系統
設置、航點、航線和航跡導出到卡中。"維護"在第 167 一節
中講述了如何導出文件。
查找
搜索功能,搜索海圖項目(航點、航線、航跡等)。
GoFree 商店
注釋: 內置無線功能必須連接至外部無線熱點才能訪問
GoFree 商店。請參閱"連接及斷開無線熱點"。
打開 GoFree 商店網站。在 GoFree 商店中,您可以瀏覽、購
買和下載與您的系統兼容的海圖。您還可以上載您共享在
Social Map 海圖上的測深儀日志。在您登錄時,系統自動通知
您是否有可用于您系統的新軟件版本。如果有可用更新,您可
以將其下載到卡槽中或要求稍后下載。


 
23.模擬器
借助模擬器功能,您可以了解裝置在未連接到傳感器或其他設
備的情況下如何在固定位置運行。
狀態欄指示模擬器是否已打開。
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演示模式
在此模式下,裝置自動運行產品的主要功能;它自動更改頁面,
調整設置,打開菜單等。
如果您在演示模式運行期間點按觸摸屏,演示將暫停。經過超
時期限后,演示模式繼續,并且任何已更改設置將恢復至其默認狀態。
注釋: 演示模式設計用于零售/展廳演示。
模擬器源文件
您可以選擇供模擬器使用的數據文件。系統中有一系列源文
件,您可以使用讀卡器中插入的卡來導入文件。您還可以使用
您自己在模擬器中記錄的日志文件。
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高級模擬器設置
使用高級模擬器設置,可以手動控制模擬器。
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24.維護
預防性維護
本裝置不包含任何可現場維修的組件。因此,操作員只需要執
行數量極其有限的預防性維護。
建議您在不使用本裝置時始終為其裝上所提供的遮陽防護罩。
清潔顯示裝置
應該盡量使用合適的清潔布對屏幕進行清潔。用足量的水溶解
和去除殘留的鹽。如果使用濕布,結晶鹽可能會刮傷涂層。在
屏幕上施加的力要盡可能的小。
如果只用抹布難以清除屏幕上的污跡,請使用 50/50 溫水與異
丙醇混合液清潔屏幕。避免與溶劑(丙酮、礦油精等)或氨基
類清潔產品有任何接觸,因為它們可能會破壞防眩層或塑料邊框。
為了避免塑料邊框受到紫外線侵害,建議您在不使用裝置時為
其裝上遮陽罩,以延長使用壽命。
清理介質端口門
定期清理介質端口門,避免表面出現鹽結晶,使海水滲入卡槽。
檢查連接器
只允許對連接器進行目視檢查。
將連接器插頭推入連接器中。如果連接器插頭上配有鎖定裝
置,確保將它鎖定到位。
軟件升級
您可以從我們的網站下載最新軟件:www.bandg.com。
升級文件中包含有關如何安裝軟件的詳細說明。
啟動裝置自身的更新之前,確保備份任何可能有價值的用戶數據。
網絡分析器和服務助手
系統具有一個內置服務助手,它可以為安裝在 NMEA 2000 的設
備創建報告,報告內容包括軟件版本、序列號以及設置文件信
息,以協助技術支持人員進行查詢。
要使用分析器,打開“系統設置”對話框中的“關于”頁面,
然后選擇“支持”。此時顯示兩個選項:
注釋: 從您的裝置中刪除任何海圖卡,安裝一個具有足夠空
間的存儲卡,然后下載軟件更新或創建報告并將報告保存到
存儲卡。
創建報告
分析您的網絡,為您提供獲得支持所需的信息,并使用自動從
網絡上收集到的信息創建報告。你可以添加屏幕截圖和日志文
件,將它們附加到報告中。報告附件有 20 MB 的大小限制。您
可以將報告保存到存儲卡,并用電子郵件發送給支持人員,或
者通過可用的互聯網直接上傳。如果您第一次打電話給技術支
持人員,您可以輸入事件編號,以協助跟蹤。
檢查系統更新
分析您的網絡并檢查是否有兼容設備可用的更新。
注釋: 將您的裝置連接到互聯網,檢查是否有最新的可用軟
件版本。從您上次更新本裝置或連接到互聯網之后,軟件版
本將保持最新狀態。
備份您的系統數據
您可以將您創建的航點、航線和航跡在系統中進行歸檔。我們
建議您將定期復制這些文件和您的系統設置文件作為您備份例
程的一部分。您可以將文件復制到插入讀卡器的卡中。
沒有可用于系統設置文件的導出文件格式選項。您可以使用以
下輸出格式來導出航點、航線和航跡文件:
用戶數據文件版本 5
此格式通過標準化的全局唯一標識符 (UUID) 導入和導出航
點和航線,非常可靠且易于使用。數據包含創建航線時的時
間和日期等信息。
用戶數據文件版本 4
從一個系統向另一系統傳輸數據時最好使用此格式,因為它
包含這些系統存儲的與項目相關的所有信息附加位。
用戶數據文件版本 3(含深度)
將用戶數據從一個系統傳輸至舊版產品(Lowrance LMS、
LCX)時應使用此格式
用戶數據文件版本 2(無深度)
將用戶數據從一個系統傳輸至舊版產品(Lowrance LMS、
LCX)時可以使用此格式
GPX(GPS Exchange,無深度)
這是網絡上最常使用的格式,可在世界上的大多數 GPS 系統
間共享。如果您要將數據傳輸至競爭對手的裝置,請使用此格式。
Northstar.dat(無航跡)
用于將數據傳輸至舊版 Northstar 設備。
導出所有航點、航線和航跡
如果您要備份您系統上的所有航點、航線、航跡和航程,請使
用“導出”選項。
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導出區域
使用“導出區域”選項,選擇要導出其中數據的區域。
1. 選擇“導出區域”
2. 拖動邊界框,定義所需區域
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3. 從菜單中選擇“導出”選項
4. 選擇合適的文件格式
5. 選擇“導出”開始導出
清除航點、航線和航跡
在數據被清除前,刪除的航點、航線和航跡存儲在顯示裝置的
內存中。如果您有眾多已刪除但尚未清除的航點,進行清除操
作可能會改進系統性能。
注釋: 將用戶數據從內存中清除后,無法再將其恢復。


 
25.觸摸屏操作
下表中顯示不同面板上的基本觸摸屏操作。
本手冊中的面板部分包含有關特定于面板的觸摸屏操作的更多信息。
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來源:三亞安航科技有限公司
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